※ 引述《canon17 (我像大砲)》之銘言：
→ lwamp: 好像有一個人把前朝BRT廢了然後中港路一樣爛 請記得的人幫 01/22 10:42
→ lwamp: 我補充是誰 01/22 10:42
幫你補充 資料
BRT 在2014年7月28日開始正式通車
而當使BRT行走在BRT專用道
我想lwamp 出門可能都是 開車而不是騎車
所以會覺得BRT專用道啟用 只有帶來好的一面(就坐在雙節車廂的人可以更快抵達目的地
完全忽略了原本最外側的機車族群
當時必須和被排擠到外側車道公車 小客車共用同一道
造成當時肇事率增加
林佳龍上任後
在經過兩個月後的檢驗後
最後決定在2015年7月8日將BRT專用道修改為公車專用道
讓所有行駛中港路的公車可以走元BRT專用道
我是不懂你的廢除BRT 讓中港路更塞的結論是怎麼來的啦
除非你原本就是BRT專用道的使用者
不然對原本的使用者族群影響並不大
→ lwamp: 黑龍先搞爛台中大眾運輸 山手線搞得起來我也是笑笑 01/22 10:44
根據台中市交通局最近一期(106年度)的統計年報 https://reurl.cc/VRayZ
第六頁
平均 平均
客運人次 平均每日 每車每日 每車每次
胡 民國100年 55,237,887 151,337 260 30
胡 民國101年 81,498,025 222,672 312 38
胡 民國102年 103,197,318 282,732 280 38
胡 民國103年 123,242,067 337,649 297 40
林 民國104年 132,488,088 362,981 305 41
林 民國105年 135,708,084 370,787 304 42
林 民國106年 135,095,334 370,124 297 42
我想你的爛跟我的爛定義應該不同吧
每年都在成長 是哪裏衰退了?
還是你有其他更好的數據可以佐證林佳龍確實搞爛台中的大眾運輸?
或是你只想針對你家附近的大眾運量數據??