作者:
jjblood (jjblood)
2019-01-22 16:15:46建立時間：2019/01/21 16:28
在經濟部科技專案的支持下，工研院今(21日)與光陽集團KYMCO簽屬電動機車能
源管理系統技術合約，宣布雙方將針對「自我學習式動態電量預估」技術，以及其他36項
專利技術展開合作，將一同開發出新世代的AI概念電動機車；其最主要的用意是，依據騎
士不同的騎乘模式，車輛搭載的電源管理系統會自動記憶學習，以不同於傳統電池電量顯
示的方式，提供騎士更精準的續航里程資訊，以及馬達出力顯示，能改善現今電動機車電
量百分比資訊，可能面臨的不精準問題。
工研院副院長彭裕民表示，根據經濟部統計，台灣電動機車掛牌數量逐年倍增，106年掛
牌數約4.4萬輛，而截至107年8月時便已突破4萬輛，相當於大幅成長2倍；而光陽機車則
是國內機車品牌市佔率最高的廠商，更是連續19年達成機車銷售總冠軍，近年則將主要資
源投注在電動機車研發、能源技術與充電站佈屬，因此工研院選擇與光陽展開AI能源管理
系統技術與專利智權合作，以全方位智權軟硬整合模式，從IP布局分析等智權諮詢服務，
到電動機車能源管理的自我學習式動態電量預估技術，一同開拓新藍海市場。
光陽集團總經理王定義則表示，KYMCO是一個追求永續經營、立足台灣且胸懷國際的企業
，矢志成為世界一流電動車領導品牌。截至2018年止，KYMCO共掌握了1763件核准專利，
尤其是Ionex車能網發明專利件數，更將KYMCO推升至國內專利數最高成長率的企業，在與
工研院合作達20多年的歷史基礎下，近期17案、36件電動車技術合作，就是針對電能系統
、控制系統、馬達冷卻系統、防盜系統等領域多面強化，要將Ionex車能網推向到「AI級I
onex車能網」的層次。
另外雙方除了在記者會現場進行簽約儀式，也首度展示了未來將搭載在電動機車上的智慧
電池管理儀表板雛形，雙圓表左方為功率指示表，紅色外圈代表的是電池可輸出功率、白
色內圈為馬達目前出力數值；右方則是里程指示表，紅色外圈為電池劣化狀態表，白色內
圈為剩餘續航力，最內圈的藍色指示，則代表以目前馬達出力，預計行駛多少里程後將進
入限速模式，至於時速資訊則是以液晶數字顯示在中央下方。如此複合式電池及馬達資訊
，能提供較一般傳統顯示更精確的車輛狀態，從而減少隨時擔心電量不足的焦慮感，從而
提升消費者對於換購電動機車的動機與信心。
(副刊中心 / 台北報導)
原文：https://tw.appledaily.com/new/realtime/20190121/1504660/?fbclid=IwAR2G_n
SfbRjdvEmgyb6tXyzBvQYKgNrOhPdDu8cWewXm4vs-9heShg3gQ30
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工研院和技術落後三年的廠商合作？
作者:
hugh509 ((0_ 0))
2019-01-22 16:16:00不是說投入研發十年了，還靠工研院喔???
作者:
tchialen (艾媽 挖愛哩)
2019-01-22 16:18:00裝GP晶片就好了
作者: chrisbbs (便當) 2019-01-22 16:18:00
純噓光陽
作者: StopSign5566 (5566請停車再開) 2019-01-22 16:18:00
阿斗
作者:
roywow (BeeeeeZ)
2019-01-22 16:18:00哈哈哈哈哈哈啊哈哈哈哈哈
作者:
VVizZ (我很窮)
2019-01-22 16:18:00慘了是工研院 光黑崩潰
作者: cheetahspeed (respectmustbetaught) 2019-01-22 16:21:00
狗粉崩潰哈哈
XDDDDDDDDDDDD go黑表示:政府圖利gogoro
作者:
chen22 (chen)
2019-01-22 16:23:00銷售數字成長100％，真的厲害
銷售數字成長兩倍的是gogoro阿..光陽是...成長五倍
作者: plih (黑寶追喵咪) 2019-01-22 16:28:00
有用嗎
樓上一堆阿宅..工研院專利超多的 傻呼呼但我還是支持狗狗肉..潮啊
完全沒看輕工研院阿~~光陽懂得知道自己弱找援助就是好事
作者: Sinkage 2019-01-22 16:47:00
華碩來做可能還比較強 什麼陽的就算了
作者:
sionxp ( )
2019-01-22 17:07:00電動車是gogoro的天下