1.媒體來源:
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2.完整新聞標題:
離岸風電的cost down:嚇跑了外商,倒霉的是哪些「MIT」供應鏈?
3.完整新聞內文:
為發展再生能源,台灣先於日韓,強力推動離岸風電,吸引不少外商來台投資。原預計今
年開始就有具規模的風場開始商轉,但在九合一公投綁大選之後,不只風電大縣的地方政
府換人做,公投結果也對政府的能源政策打了一個問號,更甚者,能源局去年預告2019年
的躉購費率,從每度5.8元下跌到5.1元,不少開發商近期正重新評估在台的投資計畫。
彰化外海的風電龍頭,來自丹麥的沃旭能源日前宣布暫停在台投資,更發函在台供應鏈停
止執行已動工的合約。
沃旭如果「不玩了」,本土廠商損失多少?
目前沃旭能源喊卡的3個合約,包括了台灣汽電共生的子公司星能公司,以及台灣2大鋼鐵
製造商中鋼與世紀鋼,合計約超過74億元的訂單:
中鋼表示,目前暫停的是沃旭委託的試製原型,規模尚有限,不過全部的56座水下基礎訂
單價值100億元,若整個訂單泡湯,3間公司總影響將近200億元。
《自由時報》報導指出,由於沃旭在2021年須完成2風場,整體投資1650億元,已陸續簽
約,若停工對供應鏈衝擊將全面浮現。業界表示,目前在台風機供應鏈有2系統,沃旭帶
頭集結最快動工的供應商,一旦喊停,將產生「寒蟬效應」,最終可能牽動整體離岸風電
上兆元投資。
同樣也是來自丹麥的風力開發商 – 哥本哈根基礎建設基金(CIP)財務長徐正穎則表示
,今年年底才會做財務決定,目前公司針對預告的5.1元費率還未有定論。不過他也透露
,「如果真的降得很多,會(與本土供應商)啟動重新議價的動作」。
外商喊卡,對哪些本土供應商有影響?
風機併網發電,是一整串的供應產鏈。台大工程科學及海洋工程系主任江茂雄指出,開放
離岸風電能帶動的供應鏈,不是只有風機製作,風機其實只佔了五分之一,其他80%可投
資項目,包括了電網併聯、水下基礎建設、風場維護等海事工程等,都與在地的供應鏈環
環相扣。
根據沃旭能源提供已簽署的合約,從探測海床、鋪設海纜、興建陸上變電站等工程,到支
撐風機塔架的水下基樁,都是與台灣供應商合作。另一家開發商哥本哈根基礎建設基金(
CIP)在台灣則已和本土廠商簽署60項合約,在台採購金額累計超過200億元,提供7500個
就業機會。
而在這些合約訂定的背後,開發商也需繳交上億的「印花稅」給地方政府,目前除了沃旭
表示已經繳交超過2700萬元的印花稅,CIP去年與本土鋼鐵大戶世紀鋼簽定165億元的水下
基礎供應合約,同時也繳納1618多萬元的印花稅給彰化縣政府。
彰化縣政府預估,未來彰化外海陸續開發離岸風電,將有20-40億元的印花稅入袋,
將優先提供在地學童免費的營養午餐,並用於照顧老人,發展長照福利、社會福利、以及教育
與交通建設。
想複製歐洲技術、又要cost down,德國專家警告台灣勿喪失亞洲風電先驅的機會
台灣2019年預告的躉購費率,從每度電5.8元降至5.1元,加上網路流傳「風機十年變廢鐵
」、「離岸風電開商十年賺飽就跑」,也讓開發商人心惶惶,私下透露這樣的投資環境並
不友善,而德國離岸風電的推手、德國離岸風電基金會教授馬汀(Martin Skiba)日前更
直言,這樣大砍躉購費率,台灣的離岸風電發展恐怕不會成功。
「台灣必須先建造一些風機,才能想如何降低躉購費率。」馬汀也比較德國與台灣躉購費
率的走勢與離岸風電裝置容量的成長,他說德國在2012年到2019年,因為躉購費率的穩定
,才有大量的投資進入風電市場。相較之下,台灣才在發展初期,就有這樣的降幅,他也
表達擔心。
雖然不少歐洲開發商來台投資,馬汀表示,「你可以說歐洲的學習曲線可以貢獻,但你沒
有經歷過這些。每個國家都有許多潛在風險,比如缺乏風機建置運輸所需的碼頭建設,又
有颱風、地震,政府又加入了在地化的要求,而這不是一件容易的事,你必須從做中學,
而不只是靠計算費率。」
馬汀說,台灣目前正在一項非常大的投資的開頭,問題是「要不要繼續投資,還是拖延投
資。」他也指出,日本和其他國家也正迎頭趕上,台灣已有跨出第一步的優勢,應該善盡
其用。
歐洲經貿辦事處的副處長雍青龍(Thomas Jürgensen)也表示,離岸風電需要大量的投
資和專業技術,也需要「政治上的勇氣」,他說日本近年來剛通過離岸風電法,南韓、印
度和越南也都正朝著離岸風電的道路邁進,他說台灣有成為亞洲第一個風電先例的優勢,
而台灣是否能在這個風電產業中保持領先地位,接下來的一周將是關鍵。
能源局躉購費率的預告期至本月29日,30日將召開躉購費率審議會,屆時將拍板定案。雖
然擔心台灣目前的投資環境,至今都沒有一家開發商表態真正撤離台灣,仍對躉購費率抱
持期待。
4.完整新聞連結 (或短網址):
https://www.thenewslens.com/article/112447
5.備註:
彰化縣長王惠美:我沒那麼偉大。
你不偉大,你只是讓200億的訂單,
40億的稅金,上萬份的工作機會,
還有讓台灣成為世界風電趨勢的亞洲火車頭的規劃,
通通因為政治因素而去吃大便而已
然後因為口譯哥相較之下的那點年薪跳腳
古有買櫝還珠,今有王惠美