作者:
tml7415 (演員)
2019-02-08 09:54:24一、改善疲勞航班，
要求長程航班8小時以上3人派遣，
12小時以上4人派遣
真的過太爽
隨便上班族一個人都是撐八小時啦
一個人的工作派三個人是怎樣
這樣還不是過太爽什麼才是過太爽
二為副駕駛升訓制度透明化
這我沒意見
本來升遷就要透明
只是制度還是人訂
誰訂誰爽而已
三是禁止秋後算帳
怎樣算秋後算賬
照規矩來我看沒一個人受的了
四訴求為撤換破壞勞資關係之主管
那對方
可以提撤換破壞勞資關係之員工嗎？
如果可以我沒意見
不行的話還是吃人夠夠
五是比照長榮航空保證第13個月全薪
啊是不會去長榮喔？
到底是多奴啊？
我真的不懂沒13個月的公司
為啥可以找到人去幹
總歸一句
談判要平等
資方讓利是他有品
不讓也只是剛好而已
當然勞工不爽不要做
機師還怕找不到工作的話
就乖乖下去C