作者:
kent (老肥宅)
2019-02-08 10:41:37蘋果 【華航罷工20】機師工會公開信：抱歉造成不便、請旅客支持罷工
https://tw.appledaily.com/new/realtime/20190208/1514159/
機師工會華航分會今晨6時起開始罷工，華航統計，2月8、9日兩天，預計共取消18班次，
含桃園12班（來回），高雄6班（含一班台南-大阪）。針對罷工行動影響旅客行程，機師
工會今早也發給旅客和社會大眾一封公開信，以下為信件內容：
真的非常抱歉！但被迫選擇罷工，是我們最後、也是最無奈的手段，懇請支持我們，讓我
們精神飽滿地擔負起每位旅客、每趟旅程百分之百的安全！
或許，關於華航機師與公司之間的勞資爭議，大家多少透過媒體報導有所印象。因為華航
公司資方堅持拒絕機師工會所提出改善疲勞航班、增派人力等等訴求，過去的這幾天，機
師工會每一位幹部、每一個會員，一直痛苦地猶豫著，是否要採取罷工的最後手段。事實
上，工會直到最後一刻，仍然期望在沒有真正走到罷工這一步之前，能夠說服華航公司，
說服主管機關交通部，正視並接受工會合理的訴求。
因為，對工會而言，疲勞航班的改善，絕對不僅僅是單純駕駛艙內飛行員的勞動條件而已
，更重要的，它更與每一趟航程機艙後座上百名旅客的安全息息相關。
然而，很遺憾的，我們的期待終究還是落空了！
曾經有搭乘長程航班的旅客一定有經驗，長時間待在幾萬英呎的狹小的機艙內，即便處在
休息或是入眠的狀態，都未必是件輕鬆愉快的事。而對於坐在前艙的駕駛而言，不但處在
工作狀態，無法離開駕駛艙、活動筋骨，更需要隨時保持高度的專注力。當然，毫無疑問
地，我們打從選擇成為機師的那一天開始，就深深體認到，確保旅客百分之百的飛航安全
，將旅客平安地送達目的地，那是我們的義務、更是責任！在每一趟航程中，我們也無不
時時刻刻以此要求、砥礪自己。
然而，我們畢竟不是機器，我們只是血肉之軀，長時間的工作下我們也會疲累。我們擔心
的是，在高空中處於過勞狀態的我們，是否還能每一趟的飛航中，都保持精神飽滿的最佳
狀態，是否還能夠要求自己百分之百確保旅客的飛航安全？
畢竟，在幾萬英呎的高空中，我們承擔不起千分之一、哪怕只是萬分之一的風險。
只是，目前華航的長程航班機師人力派遣，卻因資方堅持不增加長程航班的派遣人力，使
得長程航班的機師，需在駕駛艙連續工作超過八個小時，而這還不包括飛機起飛數小時前
，我們就必須從家裡出門，提前趕到機場報到的準備時間。換句話說，在沒有增派人力之
前，長程航班的機師，往往需要連續工作11到12個小時，甚至更久。
過去幾年，幾乎每年都有長程航班的機師，在國外外站隔夜時於飯店猝逝，我們真正擔心
的是，假如，哪一天，這樣的悲劇不是發生在旅館，而是發生在駕駛艙，我們不敢想像會
有多麼不堪設想的後果。
工會之所以如此堅持華航必須改善疲勞航班的由來，就是如此。然而，我們萬萬沒有想到
華航公司，直到昨天的態度竟然都還是：
「改善疲勞航班、增派人力會增加成本，影響公司競爭力」。
強硬地拒絕了工會的訴求。
資方過去曾表示：「目前華航飛行員人力有餘，多了近100名飛行員人力」，但我們無法
理解的是，為何有人力，卻又不改善派遣？公司口中所謂的「成本增加」，根本沒有增加
在個別飛行員身上，而是在飛安上東減西扣。
我們在別無選擇的情況下，才被迫選擇了我們其實最不希望的罷工決定，希望用行動換取
公司、政府與社會大眾的重視。
我們瞭解，工會今天早晨開始的罷工決定，很可能將造成部分旅客一時的不便，對此，我
們必須真誠地表達最深的歉意，然而，我們也希望將我們堅持背後的理由，告訴社會、告
訴每一位選擇華航的旅客，希望我們的堅持，能夠讓每一位機師，每一位飛行員，日後都
能夠精神飽滿地擔負起每位旅客、每趟旅程百分之百的安全！
作者: jimhall (真好) 2019-02-08 10:42:00
支持罷工
作者:
mecca (咩卡)
2019-02-08 10:42:00說了一堆 沒有詳細列出訴求
作者:
kuter (卡特)
2019-02-08 10:42:00二樓帶風向囉
作者: yumika 2019-02-08 10:42:00
廠工反對我就支持
作者:
BMW220i (BMW220i)
2019-02-08 10:43:00支你阿罵 不爽滾一滾
作者:
kuter (卡特)
2019-02-08 10:43:00到底有沒有要求放寬酒駕 以及工會成員有沒有因酒駕被
作者: yumika 2019-02-08 10:43:00
廠工森77
作者:
tchialen (艾媽 挖愛哩)
2019-02-08 10:43:00被迫耽誤行程
作者: kurecarlos (Carlos) 2019-02-08 10:43:00
二樓打手不知道收多少啊
作者:
b777787 (冬瓜)
2019-02-08 10:43:00體諒一下 沒酒喝很不方便
作者:
c902112 (鴨子呱呱叫)
2019-02-08 10:43:00官股退出華航拉
作者:
Gamer1028 (我感覺™ 我認為™)
2019-02-08 10:44:00只想知道下飛機就癱軟是哪條航線 以後不敢搭了
作者:
gogobar (GOGOBAR)
2019-02-08 10:44:00操你娘資進黨
作者:
QUIBECK (☆榮舞衣子大好き☆)
2019-02-08 10:44:00雷聲大雨點小 桃園才6班 GG
作者:
neil136 (neil1336)
2019-02-08 10:44:00支持個屁，要退票重買，商務艙艙變經濟艙，肏
作者:
extimacy (extimacy)
2019-02-08 10:44:00把完整訴求貼出來，民眾自會整體評估是否支持
作者:
QUIBECK (☆榮舞衣子大好き☆)
2019-02-08 10:45:00智障狗霸又在吠了 吃屎吃到變智障
作者: wwvvkai (We do not sow) 2019-02-08 10:45:00
好哦 還好我不搭華航
作者: johnhahaha (小毛) 2019-02-08 10:45:00
把人民的假期當籌碼 不支持
作者:
Rune (一切皆如夢似幻。)
2019-02-08 10:45:00工會要不要列出數據 華航跟其他航空公司的執勤數據？
作者:
anper (鏡中人)
2019-02-08 10:45:00狗狗吧今天換帳號了喔
作者:
junnn (下雨...)
2019-02-08 10:45:00用低階奴去戰 就可以解資方困境 鬼島真好管
作者:
AdPiG ( )
2019-02-08 10:45:00又再說酒駕 真是黨工
文青體又出動了，還要旅客支持支持個屁通勤也算上班又出現了
作者:
CheLiu (劉徹)
2019-02-08 10:46:00即使增派人力要怎麼改善出發前+機上8h的事情啊??
作者:
ABA0525 (小火柴)
2019-02-08 10:46:00支持你們酒駕喔
作者:
ebeta (回台後時間不夠用)
2019-02-08 10:47:00無法支持酒駕啦
作者: LEBR0NJAMES6 2019-02-08 10:47:00
喜迎酒駕
又來了 誰上班時間有算通勤那段你告訴我 得寸進尺耶
作者:
kuter (卡特)
2019-02-08 10:47:00哈哈 一堆資方狗剩下酒駕推文功能
作者: jjkelly (等呀等...) 2019-02-08 10:47:00
支持罷工
作者:
drraujn (Hike)
2019-02-08 10:47:00推
作者: amig0123 (小流) 2019-02-08 10:47:00
酒駕
作者: qwejoezxc33 2019-02-08 10:48:00
垃圾
作者:
mattaus (向前轉動的巨輪)
2019-02-08 10:48:00作者: totoro35 2019-02-08 10:48:00
其它航空公司的機師配置也是如這次要求一樣嗎？
作者: u92402092 (魯肉放) 2019-02-08 10:48:00
推
作者: allen1991 (麥香雞) 2019-02-08 10:48:00
一堆人只看標題是不是 明明就沒說到要修改酒駕的標準是在那邊帶什麼風向
作者: totoro35 2019-02-08 10:49:00
現在都有自動駕駛了，不太確定這樣的要求是否合理
作者:
washi54 (大尾魯蛇)
2019-02-08 10:49:00給我飛安$$$$$$$$$$$$$$$
作者: silentence (小飛號：號：) 2019-02-08 10:49:00
13個月薪不是有回應了 那圖很會喔XD
作者:
ebeta (回台後時間不夠用)
2019-02-08 10:49:00給我飛安=$$$$$$$$
作者:
EZ5566 (料理是帶給人們幸福的)
2019-02-08 10:49:00無法支持這種的啦
作者: lastphil (おやすミルキィ) 2019-02-08 10:49:00
酒駕革命
作者:
beek (讓我們的心得著滿足~☆☆)
2019-02-08 10:49:00道歉就有用的話，還要法律做什麼
作者:
Dethklok (deathclock)
2019-02-08 10:49:00煩請政府將"華航"重整降級成"新台灣航空"飛中國子公司!
作者:
mattaus (向前轉動的巨輪)
2019-02-08 10:50:00作者: a326100 2019-02-08 10:50:00
可以考慮像國道一樣，給財團經營
作者:
Dethklok (deathclock)
2019-02-08 10:50:00航線 趁機 重配給 長榮, 星宇 跟 新台灣航空!!
作者:
Busufu (不太舒服)
2019-02-08 10:50:00過太爽 死草莓
作者:
ymuit (眼眸之珠)
2019-02-08 10:50:00某樓說看標題 但內容沒有提任何訴求 只求增加人力而已
因為你上班掌握人命很多所以配你高薪不是嗎？不然你要出門+上班覺得幾小才合理？
作者:
ymuit (眼眸之珠)
2019-02-08 10:51:00文中有說到去年要提人力補足 減少工時之類
作者: wildli0422 (wild) 2019-02-08 10:52:00
一堆廠工奴工看清楚工會訴求再來護航資進黨好嗎
作者:
kistery (小藍)
2019-02-08 10:53:00支持
作者:
sawaman (賽媧)
2019-02-08 10:53:00都是藍媒在帶風向還可以怪DPP=.=
作者:
ymuit (眼眸之珠)
2019-02-08 10:53:00樓上0422 去看看機師每項要求 你覺得可接受?! 如果提人力增
作者:
kidjoe (阿涵)
2019-02-08 10:53:00那為什麼罷短程啊
作者: cisyong (騎熊) 2019-02-08 10:53:00
看法國擺工就一堆人支持，看台灣擺工就一堆人說過太爽，教育真的影響人的一生，一堆老師教授都教人去當奴隸，當個好奴才老闆才會給你高薪唷。
作者:
ymuit (眼眸之珠)
2019-02-08 10:54:00cisyong 問題是法國罷工真的有詳細資料有權罷工 但這次?!
旅客有不便、損失，還要支持，這種旅客是不是奴性破表？
作者:
ueewen (ueewen)
2019-02-08 10:55:00作者:
ymuit (眼眸之珠)
2019-02-08 10:55:00覺得這次工會如果覺得人力不夠 要機師以前的工時資料公開
作者:
ueewen (ueewen)
2019-02-08 10:56:00罷工2年後的華航：漠視勞裁，一手給糖一手興訟
作者: handsomepig (朱子) 2019-02-08 10:57:00
支持罷工 只要是為了自己權益站出來就是支持
作者:
ymuit (眼眸之珠)
2019-02-08 10:57:00還有加班時數 薪水 不合理對待 一定要透明公開 讓大家了解
作者:
MIROS (MIROS)
2019-02-08 10:57:00不能有萬分之一風險？那爭取放寬機師酒測容許值是怎麼回事
作者:
snyderl (cool)
2019-02-08 10:58:00英： 不爽不會跟資方？疑 華航
作者:
certifi (Rabeprazole)
2019-02-08 10:58:00支持機師罷工
作者:
sdyy (中壢市的小智)
2019-02-08 10:59:00有自動駕駛 除了起飛跟降落 還有遇到亂流時須注意其他時間又不需要全神貫注
作者:
MIROS (MIROS)
2019-02-08 11:01:00機師有飛航法令規範，講過勞是根本是假議題
給個實例到底哪裡不合理在哪很難嗎？只要覺得不支持就是奴性黨工也太武斷吧= =比機師更辛苦的行業更多！客運司機如果罷工我肯定支持！
作者: ilovetwice (Once) 2019-02-08 11:01:00
誰理你們
作者:
gowet (原味科學麵)
2019-02-08 11:03:00客運也有勞基法規範阿，過勞是假議題嗎? 笑死
作者:
kop5236 (想ç 帳號的人生online)
2019-02-08 11:03:0012小真的是過太爽
作者: wijj (Ray) 2019-02-08 11:04:00
勞工加油
作者:
uini (那抹湛藍)
2019-02-08 11:05:00中國時報聯合報也是資進黨的？笑死人機師飛行時數有國際法規，台灣根本不可能亂來
作者:
lml99 ( )
2019-02-08 11:06:00小心！之後會說是靠自己不是靠別人支持
作者:
lnmp (統一獅總冠軍!!)
2019-02-08 11:07:00支持罷工
作者: cheetahspeed (respectmustbetaught) 2019-02-08 11:11:00
酒駕垃圾
作者: w76530 2019-02-08 11:12:00
所以到底一個月工時是多少？跟業界比起來如何？
作者:
ALACOOL (阿勒故)
2019-02-08 11:18:00支持不下去
作者:
NTULioner (LionsHeart)
2019-02-08 11:18:00噁心
作者:
pitathu (批俠)
2019-02-08 11:19:00作者:
emega (^^~)
2019-02-08 11:25:00貫老闆:罷工的通通裁掉 再請新員工近來
作者:
tikowm (小水母)
2019-02-08 11:27:00所以要支持我們酒駕唷~~啾咪~~
作者:
klm619 (what?)
2019-02-08 11:27:00加油
作者:
kop5236 (想ç 帳號的人生online)
2019-02-08 11:29:00台鐵 長榮 客運 怎樣都輪不到你華航 通通火了吧
作者: mightymouse (翻墮羅流大師) 2019-02-08 11:35:00
不是罷工就一定要支持吧，看看訴求能不能接受啊
作者:
baboosh (大王椰)
2019-02-08 11:38:00支持罷工呀 台灣罷工真的要跟法國學學啦
作者: derket (跨越殺人之門) 2019-02-08 11:38:00
說得很有道理,但五項訴求中只有第一項符合這聲明耶
作者:
baboosh (大王椰)
2019-02-08 11:39:00一堆 假勞工 真廠工是再噓三小
作者: goddamned 2019-02-08 11:42:00
降低薪水增加人力
作者:
pslr1 (大概是這樣)
2019-02-08 11:42:00聲明太弱了，沒有引爆點要人家如何支持
作者:
sulpht (0 o)
2019-02-08 11:57:00觀望
訴求五跟公開信提到的什麼飛安屁事？真的是軟土深掘想比照長榮有本事就跳去長榮啊！想待舒適圈又貪得無厭