O你娘中時資方狗，整天帶風向
※ 引述《soweina1 (XXX)》之銘言：
: 1.媒體來源:中時
: 2.完整新聞標題:湊巧還是自保 機師工會主戰派罷工日都休假
: 3.完整新聞內文:
: 師工會無預警發動罷工，企圖癱瘓春運，不過有網友貼出工會主戰派幹部班表，包括本身
: 是華航機長的工會常務理事陳蓓蓓等人，居然都是休假，引發把機師會員推入火坑，卻企
: 圖全身而退的疑慮。
春三小運啦，台灣什麼時候會說這個詞了
: 華航表示，若罷工成真導致航班取消，機師工會及實際參與罷工會員，不可免除民事賠償
: 責任。以民國80年間，復興航空飛行員怠工造成數千萬元損失，復興航空向法院提出損害
: 賠償告訴並獲得勝訴，判決飛行員連帶賠償，說明民事責任是獨立存在。
哈囉，現在是2019年好嗎？
早在2011年就已經修正實施的勞資爭議處理法第55條第2項規定：
雇主不得以工會及其會員依本法所為之爭議行為所生損害為由，向其請求賠償。
記者會查判決不會查法條？
: 面對機師工會連日恐嚇，有網友看不下去，找出工會幹部班表。這波主戰派中，除機師工
: 會理事長李信燕是長榮航空機師，罷不罷工與她無關，包括常務理事陳蓓蓓等工會幹部，
: 「剛剛好」今天都排休。
: 網友就質疑，工會一直揚言罷工，但請大家看看，工會主要幹部這幾天都是休假，所以他
: 們自己都沒有班喔！因為會員如果當日有排班，支持罷工的話未來可能會被求償，但幹部
: 們都是排休不算罷工喔！這樣是不是把會員推入火坑，自己可以全身而退呢？
https://www.ly.gov.tw/Pages/Detail.aspx?nodeid=6590&pid=85209
立法院的法制局2016年就跟你說：
華航公司對乘客因航空器運送人之運送遲到而致損害者，航空器運送人應負賠償之責。且不得向合法罷工之華航工會有求償權。
: 「這太剛好了」，華航員工私下議論，寧可相信幾位工會幹部是剛好排休，與罷工無關，
: 但一方面站出來嘶喊革命還要機師交檢定證，另一方面卻已經幫自己想好退路，詛咒給別
: 人死，確實說不太過去。
所以合法罷工不會有民事損害賠償責任，沒有誰可以全身而退的，還「詛咒給別人死」嘞。事實上，反而是工會幹部最容易被資方針對、報復，中時配合資方就是要用不實資訊、陰謀論來分化工會的團結，這篇不是假新聞那什麼才是假新聞？
: 4.完整新聞連結 (或短網址):
: https://www.chinatimes.com/realtimenews/20190208000318-260405
: 5.備註: 中時果然是跟華航資方一樣都是藍的，想要抹黑綠的機師工會