目前大多的飛機自駕系統，大多是減輕飛行員、機師的負擔而已
讓飛行的人專注在操作其他的系統
也有輔助系統
像是F-16V會配的Auto GCAS防撞地系統
把因G力過大昏迷中的飛行員 原本機鼻朝向地面的戰機姿態拉回安全姿態
https://youtu.be/WkZGL7RQBVw
以戰機來說 目前的AI還沒辦法作到像科幻片像EDI那麼神
最多是拿來模擬空戰各種狀況用像是Q系列
美國也有在嘗試用無人機當戰機駕駛員延伸的眼睛和耳朵
但現在無人技術還沒那麼成熟
很多突發狀況電腦都沒辦法處理了 還是需要靈長類判斷
何況是戰場環境
目前用在低強度戰場的MQ系列 頂多拿來打打游擊隊、偵察、巡邏
欺負ISIS差不多 拿來當空戰跟制海主力會被人類虐
好處是省了撫恤金跟人命還有把因缺飛行員而需要派的低強度戰場
環境轉嫁到上面
將飛行這段的人力從天上拿到地面而已
而地面的駕駛可能還比空中飛的更多組
後勤人力並不會比較少
最省的話是n年打開蓋子檢查 一發射不用回來的那種
跟飛彈有87%像
而如果以無人機來說
就是科技樹還沒到那
跟成本的問題
為什麼無法大量生產取代靈長類呢
之前看過一個有趣的簽名檔說過
航空工程師在飛機上設計飛行員的座位
是因為飛行員的價格與重量比相同功能的機器裝置
低