這次罷工
大家關注的焦點是
過勞、酒駕放寬
兩邊各說各話
過勞影響飛安
酒駕不容妥協
都沒拿出實質證據
過勞班表沒攤出來 鄉民怎麼幫腔？
酒駕要放寬 正好在風頭上的酒駕
講出來風勢很強
但資方沒有證據工會是否有提？
簡單說
一堆低能兒出來急著嗆機師過勞
不支持就是挺資方 邏輯堪慮
誰說我挺資方？
我站在遊客立場啊
低能仔又要嗆
遊客搭過勞機師的班機不怕死？
飛機墜機一定是過勞嗎？
低能仔敢保證罷工的都是有過勞的嗎？
不支持罷工就要被抹成黨工
妥協一點
工會如果要求華航增加人力
多找1000個機師
就是把各機師薪水攤平
月領23K
機師每個人一個月只飛一趟
一趟23K
工會跟華航達成共識
一邊不會過勞
一邊不會超出成本
大家Happy
乘客搭起來安心放心
大家就業率提升
大學生也有當機師的選擇
就業率提升
根本300%的決策
機師一個月飛一趟
是不是就不（48498）會過勞？
作者:
kent (老肥宅)
2019-02-08 14:35:000806449
作者:
ynd (世態有如雲變改)
2019-02-08 14:35:00超累的。你不懂啦
作者: Senga41 (kevin) 2019-02-08 14:35:00
重點是權益好嗎 權益 尊嚴才是重點
作者:
ynd (世態有如雲變改)
2019-02-08 14:36:00靠呸。最後好酸
作者: reko7379 (小皇) 2019-02-08 14:37:00
………重點不是一個月幾趟，是一趟飛多久，懂嗎？
作者:
touurtn (vv)
2019-02-08 14:38:00可悲八卦廢文 如果有2300萬的機師 也部會過勞喔
作者: qq05 (逆增上緣) 2019-02-08 14:39:00
福利最好 飛安最爛 爛
作者: mmiikkeea (mike) 2019-02-08 14:40:00
沒有競爭能力還要保障名額
作者:
t72312 (t7231)
2019-02-08 14:46:00飛一趟要11 12個小時 外國只要8小時就換人飛跟休假日數一點關係都沒有要是跟飛安沒關係 為什麼別人規定只飛8小時是台灣人命比較賤還是天生神力？
作者:
akway (生活就是要快樂)
2019-02-08 14:49:00有人做1休6都覺得過勞 過勞勞工說的算
作者:
t72312 (t7231)
2019-02-08 14:49:00自動駕駛在飛沒錯 但萬一有狀況還是機師處理
作者: rach520 2019-02-08 14:50:00
好像有點道理
作者:
t72312 (t7231)
2019-02-08 14:50:00竹科工程師精神不好會一次死好幾百人？法航之前摔機就是因為駕駛腦袋打鐵飛12小時駕駛開的飛機你敢坐？啥屁都不懂的話空中浩劫多看點
作者:
t72312 (t7231)
2019-02-08 14:53:00順便去估狗CRM 座艙資源管理 摳憐人家鋁與血的教訓換來8小時 自己去估狗一堆
作者: tbaby (車震？床震？地震！) 2019-02-08 14:55:00
它們應該是打算把所有人為疏失都歸類為疲勞駕駛吧
作者:
t72312 (t7231)
2019-02-08 14:55:00大韓航空例子一堆 自己去查精神好腦袋會打鐵 精神不好豈不是更可怕啥邏輯 笑死
作者: hysw 2019-02-08 14:57:00
哦哦哦t大這個打臉又大又響啪啪啪啪啪啪
作者: Luks 2019-02-08 14:58:00
勞工當然挺勞方啊
作者:
t72312 (t7231)
2019-02-08 14:59:00算我好心 賞你一個大韓航空801
作者:
cx3373 (我愛小厚片)
2019-02-08 15:18:00八小時三機師十二小時四機師這樣才有時間跟空姐玩耍
作者:
PttObba (PTT歐巴)
2019-02-08 15:18:00什麼飛上去就自動駕駛這種資方才有臉說出口的話都說了XD台鐵高鐵捷運也有自動駕駛 所以普悠瑪司機沒過勞問題
作者:
t72312 (t7231)
2019-02-08 15:21:00有人連要跟航管連絡都不知道大概只到起降要跟塔台通話吧
多請一個員工除了付薪水以外還要每個月繳錢給政府 不然每個公司為什麼都不多請人
作者: cardreader (wei) 2019-02-08 15:34:00
人數變多薪資變少，五個小時換人開也可以啊，這樣最好了
作者:
t72312 (t7231)
2019-02-08 15:47:00當然好 飛安第一但你只出得起香蕉只能請到猴子