作者:
LGG2 (人類)
2019-02-08 23:41:31下面這兩張是 機師職業工會FB之前自己PO的訴求
https://imgur.com/khAU6Hj
https://imgur.com/1Cj4li0
向公司爭取權益、薪資福利、休時 我都當作有你們不為人知辛苦的一面
但是第12點 內勤同仁服務滿意度調查
這點到底是?? 可不可以告訴大眾這一點到底想幹嘛阿??
※ 引述《ZMittermeyer (ZM)》之銘言：
: 工會不要再假了，沒有八卦的八卦一堆，
: 本篇懶人包全部都是從板上看來、統整的公開資訊，全都有新聞出處，諸多版友提供
: (2) 本次抗爭的五點訴求，是2/7昨天才突然公布，然後2/7-2/8午夜就發動罷工
: 而且大量宣傳華航對五點訴求沒有回應（這麼短的時間回應？），這操作痕跡明顯
: 從去年8月以來，機師工會真正和華航談判的都是21條
: 21條其中包含許多誇張項目，包括放寬酒測標準
: （工會包裝為：測得更嚴謹一點！要驗血啊！儀器會有誤差不算啊）
: 這是為了包庇2017年，華航爆發的多起酒駕事件，其中有機師用2部儀器測4次都超標
: 拖了兩小時去醫院驗血，照樣超標，可見多麼誇張，但工會一直死命護航這個自己人
: 而且對外操縱隱瞞資訊，愚弄大眾
: 21條不只酒駕條款，還有排擠外籍機師、要求票選主管、解僱時工會擁有否決權
: 等侵犯人事權，亂七八糟的條款，令人深感懷疑到底有沒有認真要談判，
: 還是根本就要鬧製造藉口，而這次罷工，機師工會宣傳絕口不提這些21條內容
: 光是從機師工會的宣傳過於片面，就足以證明詐騙大眾動機頗重
: 去年8月，機師工會罷工投票，取得罷工權的理由是：這21條談判毫無交集
: 也就是這次罷工，機師工會用新的五點訴求來打，而且提出的時間只有幾小時
: 而且，去年8月的這個罷工，經過官方調解，工會早已同意一年不進行罷工
: 華航又送件調解，政府已經收下調解案，不管什麼觀點來看現在都是調解冷靜期
: 有非常高的機率成為非法罷工，罷工者要負擔刑事民事一切責任
: 工會對內部絕口不提，全部閃得乾乾淨淨，完全不告知可能風險，甚至自稱合法
: 雖自稱合法，但是工會幹部口嫌體正直，全部剛好合法請假，
: 沒有法理上參與罷工，還真巧！
: (3) 諸多新聞證明，華航機師的年薪高達 500 萬，而美國機師也不過 515 萬
: （GlassDoor公開透明薪資的網站提供美國行情）
: 法規規定飛時150小時，華航機師平均只有66小時，同業都證明根本不到過勞
: (4) 更惡劣的是，21 條中，有一條是要取得對內勤評分考核的權力
: 在收入一樣大的情況下，餅是一樣的，餅多分給機師空服，內勤地勤就少分
: 而且罷工爛攤是地勤收，地勤從不被知會，也從沒分到好處，
: 一直都非常不滿各種空服自私抗爭，但長期被打壓被消音，他們才是真正弱勢
: 機師x空服工會的桃產總系統，竟然要求取得對付內勤的武器，能評分內勤
(太長恕刪下面和第一點桃園產總部分)
作者:
hugr86 (sho)
2019-02-08 23:42:00幹完空姐還不夠 要地勤含屌 才有優良考績吧
就是如我說了啊 還有什麼 拿武器威脅內勤不得反抗啊完全就是爭權奪利 垃圾工運
作者:
dakkk (我是牛我反芻)
2019-02-08 23:44:00推ZM 工會好扯
作者:
Whitening (whitening)
2019-02-08 23:44:00作者:
umin928 (衝刺中)
2019-02-08 23:44:00要不要自己當老闆算了 解僱否決權?
作者:
hosen (didi)
2019-02-08 23:45:00就跟醫生也整天在抱怨學公衛的健保官員一樣：只會在後面指指點點，一群垃圾
作者: zetty099 (zetty) 2019-02-08 23:46:00
旅客最倒楣
作者:
neverfly (neverfly)
2019-02-08 23:46:00我也在想為什麼解雇還能否決
作者:
hosen (didi)
2019-02-08 23:46:00內勤決定機師的調度，機師當然對內勤一肚子火
作者:
sonora (sonora)
2019-02-08 23:46:00照ZM的邏輯，拿武器威脅內勤就是權力鬥爭...不想搞清楚產業工會、企業工會的來由，代表是...?
作者:
lml99 ( )
2019-02-08 23:47:00先講飛安過勞帶起風向之後去談判，什麼妖魔鬼怪同捆包都綁一起，上次示範過了
作者:
sonora (sonora)
2019-02-08 23:47:00等等，內勤可以決定機師的調度？
作者:
Whitening (whitening)
2019-02-08 23:48:00結果連酒測都想要放寬，華航工會這次太扯
作者:
sonora (sonora)
2019-02-08 23:48:00捆包捆了這麼多...目前提出來有問題就這一條，可能還有其
作者:
tenfu (富哥)
2019-02-08 23:48:00當老闆阿 但不負責虧損
作者:
sonora (sonora)
2019-02-08 23:49:00他條(退萬步言)，啊協商了一年好像華航也只同意了兩條
作者:
umin928 (衝刺中)
2019-02-08 23:50:00看來這次一些機師準備轉職了
推這篇，我比較希望支持工會的人可以講一下這篇哪裡有錯。
作者:
tenfu (富哥)
2019-02-08 23:54:00外籍招募也要管 真的是當老闆的料 自己開公司好了
作者:
sonora (sonora)
2019-02-08 23:54:00我也希望支持華航的人講解一下21條，談了一年只同意能用錢解決的部分
作者:
yzkeroro (å°è£½)(′˙ω˙‵)
2019-02-08 23:56:00有些管到人事的 真的不明白 ...
其他部分有違法嗎?給你錢還拿翹，真當華航是提款機?
作者:
yzkeroro (å°è£½)(′˙ω˙‵)
2019-02-08 23:57:00如果是薪水真的太低要加 工時真的太長要減 都支持!
作者:
hugr86 (sho)
2019-02-08 23:57:00黑龍過年前還給華航全體發紅包 結果初四就打臉 顆顆