作者:
Sam27 (Sam)
2019-02-09 00:30:25剛上網查一下，台灣現在有1~2千的流浪機師
也就是花了幾百萬自訓，但還沒通過公司甄試的機師
最後一堆跑去當房仲
為什麼當機師這麼難?
如果非自訓，而是航空公司的培訓，難度在哪?
我只聽一個培訓機師講過，
toeic 900分，大學讀物理相關的大概可以躺著上
作者:
roywow (BeeeeeZ)
2018-02-09 00:30:00五樓當雞屍 狂被六樓肛
作者:
leoz69927 (電競板板煮 請指教)
2019-02-09 00:31:00要一連串考試跟檢定還有培訓很難的
話說 同事以前有家裡有錢的 112自訓 但是沒過航空公司這
作者:
UmeiU (有咩有)
2019-02-09 00:32:00我是培訓 等我開始受訓再跟你講 嘻嘻
一堆要公司培訓就是時數問題 你自己要飛哪有大機給你玩
那些CPL的 以為考那張就等同90%錄取 真是呵呵
作者:
emperor (歐派‧蘿莉‧狸貓‧翼)
2019-02-09 00:35:00廢話 不然會很簡單嗎
作者:
UmeiU (有咩有)
2019-02-09 00:35:00多益其實是非常基本的門檻，難的是後面的關卡
作者:
leoz69927 (電競板板煮 請指教)
2019-02-09 00:36:00反正就想成 你在台東飛教練機 還要去換裝 f16 c130就好
作者:
leoz69927 (電競板板煮 請指教)
2019-02-09 00:38:00這是統計到105年的機師人數
作者:
leoz69927 (電競板板煮 請指教)
2019-02-09 00:39:00現在的新飛機都電子儀器光學完就要很久了基本上正機師有本錢拿翹華航約滿全世界搶著要
作者:
qaz90427 (回收業者永遠不敗)
2019-02-09 00:47:00能過體檢那關 比較難 刷掉率也高
作者:
reil (REIL)
2019-02-09 01:03:00台大的隔壁坐個學店文組人人都有機會
作者:
sophiapin (Sophiiiii)
2019-02-09 01:07:00作者:
fallen01 (優質不OP)
2019-02-09 01:22:00有錢人的東西