作者:
P55555 (大仁)
2019-02-09 09:21:07※ 引述《t21 (t21)》之銘言：
: : 1.酒測值重新制定
: : 2.解雇需要工會同意
: : 3.內勤人員滿意度調查
: : 你看未來不配合的內勤，機師會給你不好的評分XDDDDD
先說，我支持酒駕0容忍
不過來看看華航的規定
飛行前須酒測 －＞ 酒測驗出酒測值 －＞ 直接解聘
飛行前有酒測值直接解聘，
這樣的規定會不會對於機師來說，太過嚴苛！？！
影響到一個人的工作權，
飛行前有酒測值，個人認為予以請假不給飛並給予相當的懲罰（扣薪之類）
就足夠了
如果說，機師駕駛飛機途中飲酒，或是駕駛後被測得酒測值
這樣解聘社會大眾沒話說，因為這是酒駕
但在飛行前有酒測值，就予以解聘實在太超過比例原則了
最後重申，我是支持酒駕０容忍的，
但 一個人的工作權，我也是支持的。
作者:
sumarai (Pawn)
2019-02-09 09:22:00這樣太嚴苛？ 機上乘客性命不知道幾兩種
作者:
akb0049 (Amber)
2019-02-09 09:23:00你這想法比公會還誇張
作者:
FIRZEN45 (得到n個冷 n->∞)
2019-02-09 09:23:00工作權 vs 生命權
作者:
loklaz (lokla)
2019-02-09 09:23:00飛行前才測到 讓機師放假 然後是要找誰來負責駕駛?你去那裡找有空的機師?
作者:
jorden (William)
2019-02-09 09:24:00開車酒駕也是先喝後上路
作者: a7s7d7q (都市鄉巴佬) 2019-02-09 09:24:00
大於0.1解聘 不為0記過
作者:
jorden (William)
2019-02-09 09:25:00你標準怎麼變了
作者:
aaagang (我．．．)
2019-02-09 09:25:00你用客人的解度去思考就還好，安全常掛嘴上的人，算了吧
作者: Alphaz (@@) 2019-02-09 09:25:00
這是高薪所負擔風險及義務
作者:
XSZX (沉默‧封印......)
2019-02-09 09:25:00這時候鄉民通通0容忍了？
作者:
TVman (電視兒童)
2019-02-09 09:25:00阿不是主打飛安嗎?
作者:
eric20 (艾力克)
2019-02-09 09:25:00大於0.1才直接解聘 馬的執行任務前一天不要喝酒很難嗎
作者:
Xceberus (foux du fafa)
2019-02-09 09:26:00解僱需要工會同意才好笑
作者:
XSZX (沉默‧封印......)
2019-02-09 09:26:00話說開個飛機就0容忍，那處理政務怎就不0容忍？
拿酒鬼的工作和幾百人的性命比 好意思在那邊喊比例原則
作者: sd810305 2019-02-09 09:28:00
這個的確有爭議，之前酒測有人用漱口水也有酒精反應
作者: s06yji3 (阿南) 2019-02-09 09:30:00
自刪好嗎？
會誤判的都設法排除掉啊，除非有不可抗力讓你被撿出，沒這麼難處理吧．
作者:
weigg (葳哥)
2019-02-09 09:35:00他會先給機師自測，測完後沒問題再幫他測
作者: nerv88noob (秋天拿夫) 2019-02-09 09:38:00
你覺青？
作者: winiS (維尼桑) 2019-02-09 09:41:00
董事長這麼廢都不能直接解聘了
作者:
DRAWER (DRAWER)
2019-02-09 09:45:00作者: timeriver235 (雨季) 2019-02-09 09:47:00
超過0.1免職，0.1以下大過