作者:
ccyaztfe (best_troll_tw)
2019-02-11 13:51:08※ 引述《t9404080 (t9404080)》之銘言：
: 自動駕駛儀技術的普及
: 也使得飛行變成一件很輕鬆的事
: 有的資深飛行教員聲稱
: 98%的普通人
: 經過嚴格培訓都可以當機師
: 根本不是多高難的事情
: 民航飛行員淘汰率一直很低
: 幾乎可以忽略不計
: 國內飛行員一天飛8小時
: 實際上就是起飛和降落
: 稍微忙碌個十分鐘
: 其他時候都在座艙休息
: 輪流睡覺
: 做個旁觀者 故障機率基本上很低
奇文共賞
不是多高難的事情，那航空公司付高薪是在付什麼意思的？
就你最聰明，最了解，世界上各大航空公司都是白痴？
多想十秒鐘，你可以不用發這篇搞笑文章
作者:
sql86 (186)
2018-02-11 13:51:00酬庸性質
作者:
Skydier (噫！)
2019-02-11 13:52:00看到高雄分身王和國際財經軍武能源大師同調 我就安心了
作者:
theeht (ＤＥＮ.)
2019-02-11 13:52:00沒錯 自動駕駛這麼發達 讓工讀生上去開就好 還要機師幹嘛?
作者:
puyo (普優)
2019-02-11 13:53:00為了飛安願意付溢價 但不是無限
作者:
JRD (傻了~~~)
2019-02-11 13:53:00既得利益 或是 工會設門檻 或是XXX
作者:
plok011 (ｌａｂａｏｍｊａｍｅ)
2019-02-11 13:53:00一開始沒很多人會的高難度工作，隨著科技進步變得比較容
作者:
willie7878 (wanaGG怎不去玩個火影砍o)
2019-02-11 13:53:00原來酬庸性質的職業 要經過兩年以上的訓練 要每年至
作者:
blackone979 (ææ´¾ã¯ä¿ºã®å«)
2019-02-11 13:53:00自動駕駛這麼神幹麻跟機師談判？找這邊的酸民去代班
作者: Superted (wHat'SWr0nG?) 2019-02-11 13:53:00
好棒好輕鬆的工作結果鄉民都不去欸
作者: Superted (wHat'SWr0nG?) 2019-02-11 13:54:00
真不知道是公司笨還是鄉民蠢
台灣人就是這樣啊 講到別人都不是專業 然後自己薪水
作者:
blackone979 (ææ´¾ã¯ä¿ºã®å«)
2019-02-11 13:54:00原來所有的航空公司都是佛心養一堆酬庸喔 真的是奇聞
作者:
blackone979 (ææ´¾ã¯ä¿ºã®å«)
2019-02-11 13:55:00台灣人的悲哀就是整天在網路上靠北七天假、22k 然後看到有人罷工爭權益再順便幹這些人沒資格領比他多
作者:
willie7878 (wanaGG怎不去玩個火影砍o)
2019-02-11 13:58:00所以這麼爽又這麼簡單你怎麼不去考？
作者:
JRD (傻了~~~)
2019-02-11 13:59:00機師一定抄難考的啊 要是我是老機師 我也同意有多難考多難
高薪付的就是專業跟責任，不然警察幹嘛給他們這麼多福利？超商店員需要承擔這種風險？
作者: cdvfbgnh (cd) 2019-02-11 14:08:00
薪水很多時候就是社會貢獻的量化指標
作者:
jokebbs (bbs://)
2019-02-11 14:33:00人家每半年就要複訓考核 幾天內規定要拿到幾個落地 還以為機師考上每天在駕駛艙睡覺睡到退休