說個小八卦
台灣的離岸風電都在適合登陸的地點外
聰明的人可以想想為什麼大概就知道原因了喔～
中國實際正規運補能力只有單趟一萬人
一天能一趟就不錯了
中間大概會戰損八成
要搶灘的時候無法靠岸
最後實際能登陸的人數是多少呢 嘻嘻
別忘了美軍52萬人打沖繩花了83天損傷12萬喔
~(￣▽￣)~(＿△＿)~(￣▽￣)~(＿△＿)~(￣▽￣)~
※ 引述《ZMittermeyer (ZM)》之銘言：
: 你以為的台灣海峽長這個樣子
: https://i.imgur.com/JmLGC4a.jpg
: 實際上台灣海峽不是長這個樣子
: 電視的畫面都是從youtube剪接其他海域來的
: 實際上的台灣海峽，終年都長這個樣子，非常噁心（示意畫面）
: https://i.imgur.com/zxWa6zK.jpg
: https://i.imgur.com/HsrDkb9.jpg
: 看會動的影片更傳神，浪頭的沈浮，會把船隻舉到好幾個船身高
: https://www.youtube.com/watch?v=Q4XBKID464E
: 由於台灣有三千公尺以上的巨大山脈，對岸福建亦是山脈區，
: 因此被山脈夾在其中的台灣海峽，就成了行星風在地形夾縫裡的風廊
: 狂風與巨浪交錯，所以這裡是風力發電的全世界最佳風場
: 也是非常噁心的難以航行區域，我們祖先因此死了非常多人渡海
: 和地中海那種風平浪靜的文明，完全是兩回事
: 解放軍的文件顯示，台灣海峽有 97% 的日子，氣候都足以影響到軍事行動
: 台灣海峽的平均海況，介於四級～七級，在四級的時候，
: 魚雷艇和舟船會變得很難操作，根本打不中目標
: 到了七級，驅逐艦這種大型艦都很難適應
: 當季節變換時，還會打起瘋狗浪，登陸艇會被輕易打翻
: 補充：很多人質疑：台灣海峽如果這麼惡劣，那現代運輸怎麼辦到的
: (1) 現代的油輪與貨輪是萬噸、數十萬噸級的巨船，是抗波航行能力最好的
: (2) 在登陸作戰裡，是用抗波能力最差、適合兩棲作戰的登陸艇、兩棲戰車登陸
: 這些登陸艇必須先上運輸船、突擊艦，然後在海峽惡劣的海象中轉乘
: 台灣海峽的風浪會讓這些操作變得無比困難，還有相當難以維持隊形
: 移動速度、集結速度會變成非常慢，會成為長時間停留於海上的巨大鏢靶
: 大量的巨浪與不斷來襲的火砲，預期中會造成登陸部隊非常的不適和恐慌
: 真的到達台海，戰力非常堪慮
: 普通漁船、客船的航行任務，比起複雜的軍事行動而言，簡單太多了！
: 另外一直到了2019，這麼先進的時代，台灣的很多灘頭的潮汐仍然是無法預測
: 這是由於大風與地形的關係，會產生高度亂數的、不可知的複雜影響
: 所以台灣很多灘頭的滿潮與低潮時間，竟然是不規則的
: 潮汐不規則的灘頭要怎麼計算登陸時間？？
: 台灣海峽這種噁心的地形地理，是所有攻方參謀的惡夢
: 台灣不只被護國神山，也被神風、神海長年保佑
: 1944年，在美軍進攻台灣的計畫裡，認為要用五比一的戰力，才有辦法克服台灣
: 因此為了對付日本陸軍台灣軍10萬人，美國總共計畫動員50萬美軍、4000艘船、
: 一千架飛機，集中在枋寮登陸，然後一路北推
: 在美軍參謀的推定裡，50萬美軍會死傷15萬人，這個數字太過噁心
: 因此後來沒有登陸台灣，而是發起了一千機的台灣沖航空戰，徹底殲滅台灣航空兵力
: 台灣就是一個對攻擊方而言這麼噁心，這麼難攻不落的地方
: 且當戰爭進入了精準導引時代，對台灣更加有利
: 台灣海峽只有150公里寬，部署在沿岸、離島的掩蔽裡，能夠機動轉移的反艦飛彈
: 會非常大的威脅解放軍的登陸船團
: 解放軍馬上就面臨著「無法跳島」的尷尬，光澎湖群島就有90個大小島嶼
: 難道要對這90個島一一兩棲登陸作戰？？如果不一一上島清剿，
: 誰能保證沒有躲在地洞或掩蔽裡，很有限的空襲能量沒清光的反艦飛彈？？
: 然後，解放軍目前的登島能量，只能運送2萬-8萬人(極度樂觀高估)
: 這些人在台灣海峽的瘋狗浪下暈船，翻船，被各種飛彈火箭招呼
: 嚇傻之餘，要面對的數量是：
: 台灣現在有18萬人的常備軍隊，後備部隊167萬人（需要幾天動員，從村民變成兵）
: 一比五，是守方1，攻方5喔。不是反過來喔。
: 告訴你一個沒八卦的八卦
: 一直到今天為止，解放軍從來沒有寫過登陸後的作戰計劃
: 因為他們心知肚明前面就夠難掰了，根本登不上去，後面沒什麼好寫的