1.媒體來源:大紀元
2.記者署名:張原彰
3.完整新聞標題:
普悠瑪事故最新懲處 司機尤振仲在名單中
4.完整新聞內文:
【大紀元2019年04月08日訊】（大紀元記者張原彰台灣台北報導）普悠瑪翻覆事故至今已
5個月，交通部正對事故進行責任調查，交通部政務次長王國材8日表示，經過6次會議討
論，懲處名單由原來20人增至30人，事故車的尤姓司機納入名單中。
交通部長林佳龍日前認為懲處過輕，要求鐵道局再進行行政責任調查，並請王國材督導。
王國材8日受訪時表示，經過6次的會議，初步擴大並加重懲處名單，從20人增至30人，最
後把駕駛員列入懲處名單。他也表示，第一次公布行政懲處名單報告時，希望正在進行司
法調查的10位同仁，能在調查告一段落後再放入名單中，這次也一起放進名單裡。
王國材表示，這次調查主要是針對普悠瑪採購時，ATP未連線、ATP遠端監控系統本身功能
不彰來加強處罰。至於駕駛員的部分，因ATP關閉，讓超速的最後一道防線喪失，因此這
次將駕駛放進名單裡。
王國材表示，交通部立場是趕快讓普悠瑪事件落幕，希望一切真相就按照所有掌握的事證
，一次公開，包括相關人員的懲處在內。另外，也要求台鐵4月前要提出向製造商日車公
司要求賠償的函。
責任編輯：鄭樺
5.完整新聞連結 (或短網址):
http://www.epochtimes.com/b5/19/4/8/n11171378.htm
6.備註:
作者:
snow3804 (snow3804)
2019-04-08 23:01:00發生什麼事
作者: FannWong (AJ~1985) 2019-04-08 23:01:00
廢話亂關開關不用懲處喔ZZZ
作者: readon 2019-04-08 23:01:00
上頭逼我 就再拉一些人來背鍋
作者:
ev331 2019-04-08 23:02:00這應該是替死的基層吧
作者: sid3 (bluewind) 2019-04-08 23:02:00
免職 求償
作者: j21802 (八德張孝全) 2019-04-08 23:03:00
不超速會出軌？還一堆人理盲說司機可憐
作者:
drcula (Son of SUN)
2019-04-08 23:15:00日本福知山事故也是超速啊,駕駛還不用修車,好好看著路勒人家日本可能把責任通通推給司機身上
作者:
cosy (笑看人生)
2019-04-08 23:19:00他有責任正常阿 無責才怪吧
作者: Anvec (鄉民) 2019-04-08 23:20:00
哪裡正常啊 他不是正式的駕駛欸 他是被調去支援的
作者:
drcula (Son of SUN)
2019-04-08 23:20:00沒人說他沒有責任,但是想把責任全推到司機身上太噁心
作者:
andrexie (A-MAN)
2019-04-08 23:24:00名單的職級列來看一下
作者:
iamch (天冷)
2019-04-08 23:30:00那個彎道開到120以上...還能免責?
作者:
panhoho (ρanΗΘΗΘ)
2019-04-08 23:32:00唉
作者: fj73309 (阿笨) 2019-04-08 23:37:00
普悠瑪相關前幾任的鐵路局主副官起碼兩大過兩小過三申誡起跳。
作者: winiS (維尼桑) 2019-04-08 23:39:00
風頭過了，官場現形。話說國昌呢
作者:
Solosea (索洛西)
2019-04-08 23:41:00又是一個只會cue國昌忘了有其他委員的智障 XDDDD
作者: winiS (維尼桑) 2019-04-08 23:42:00
剩XD了，沒事兒沒事兒
作者:
akway (生活就是要快樂)
2019-04-08 23:48:00沒照規定也是事實 大家都有責任
作者: timeriver235 (雨季) 2019-04-08 23:50:00
有人強迫他關掉安全系統？
作者:
obovqq (肥宅之友)
2019-04-08 23:57:00真雖小 歡迎來到鬼島
作者:
RLH (我們很近也很遠)
2019-04-08 23:59:00垃圾管理階層
作者: timeriver235 (雨季) 2019-04-08 23:59:00
還是高層遠端遙控電閘加速？