是這樣的
通常台灣的四線道，內線都是禁行機車
因此機車用戶都被趕到外車道
有趣的是
水泥預拌車，公車，砂石車，油罐車，聯結車，貨櫃車，吊車，甚至是堆高機
他們開得慢，也都喜歡走最外線
因此機車騎士跟這些大型車共享外車道
內線就剩下一般小客車專享了
好奇的是
大車死角多，剛好機車體積小，不就更不容易被注意
是否這些大車該被限制只能開在禁行機車道上，以保護機車騎士呢
有沒有八卦呢？