以超商補貨來說
台灣根本很少設立臨時停車區
導致貨車都在紅線上補貨
這部分算是政府問題
一個地點發生違規太多就要檢討是不是那邊出問題
但有一部分認為應該要看司機個人
如果他願意把車停在附近的白線甚至停車場再下車推推車補貨也是能解決
如果不好補貨那就代表店開在那成本很高
此地完全不適合開超商
這個有解嗎？