電動車年底銷量揭曉　光陽穩坐市場龍頭
2019-12-16
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圖一：電動車的平均銷售佔比14%（圖片來源：光陽機車）
2019年已倒數計時，各家業者也針對今年表現進行盤點，據監理所最新的數據統計，今年
1-12月上旬台灣二輪機車市場已達到82.4萬輛規模，光是燃油機車銷售數就高達675,223
輛。
回顧2018、2019年機車市場，消費者選擇油、電車款依然呈現高度落差局勢，電動機車僅
有不到兩成市占，雖國內機車廠因應電動機車新區塊市場的補助商機，在產品開發、設備
投資、通路轉型上力求數位轉骨，但目前仍投資大於產出的局面，但市場已給出明顯答案
，電動車存在公認的侷限性，消費者可能仍在觀望。
KYMCO（光陽）今年再度突破 27 萬銷售數量，是唯一突破20萬大關的機車廠，不僅奪下
今年年度銷售第一名，領先第二名 9 萬輛，在單一品牌銷量更是智慧電動車聯盟總和的
兩倍以上，光陽執行長柯俊斌表示，自家電動機車佔比雖不及油車，不過也搭上政府大力
補助的順風車，有了350%的大幅成長。
政府操盤下，國內機車市場2019上演規模激烈的油電大戰，由Gogoro領軍的PBGN 智慧電
動車聯盟，今年下半年陸續登場搶市，挑戰KYMCO、SYM、YAMAHA為主的油車大廠。電動機
車業者短期享免稅、最高補助如虎添翼，突圍油車市場大有斬獲，銷售量節節攀升，面對
購車補助倒數，消費者預期心態下更是衝高銷售量，Gogoro單一品牌挑戰成功，位居亞軍
。
面對此競爭變化，光陽推出最新的改善空汙90%以上的七期環保燃油機車，及最新的智慧
電動機車Ionex，望消費者自由選擇最喜愛的商品與服務，尊重市場機制。
2020年即將來臨，面對要花大錢改變消費者油車轉電車的投資報酬率不高、以及業者要求
回歸市場機制下，政府也預備下修電動車的高額補助。今年PBGN新成員，也只能把握今年
所剩一個月內，努力衝一波，熟悉機車市場人士表示，擔憂明年補助縮6000，電動機車是
否還能維持今年的榮景? 還有待觀察！
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圖二：單一品牌光陽六期環保燃油機車今年銷售量遠大於Gogoro電動車聯盟加總的數量約
13萬輛 （圖片來源：光陽機車）
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圖三：光陽機車 2019 年的銷售量領先其他品牌 （圖片來源：光陽機車）
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光陽真的不錯...奔騰V2耐操、好擋、拚第一!