其實這新聞就很奇怪
奇怪在什麼地方 不是內容奇怪
而是 摔機也不是第一次
至少我有印象以來從來沒有在說維修的部份
這次不只說了 還把維修廠商寫的那麼詳細 第一時間把漢翔拖出來打
雖然目前看起來的確不是漢翔的問題
但感覺有人刻意把飛機失事的輿論導向倒到維修的問題
到底這次是想蓋什麼事情....
※ 引述《jis0077 (一個人的輕旅行)》之銘言：
: 【黑鷹直升機墜機】國內唯一獲原廠授權維修廠 未負責任何黑鷹維修
: 為因應政府採購黑鷹直升機計畫，專精直升機維修的亞航，於2015年耗資數千萬元，遴選
: 16位工程師赴美接受維修保養訓練，是國內唯一取得美國原廠「塞考斯基公司」授權丶人
: 員受訓的合格維修廠。
: 不過，亞航並未標到任何UH-60M黑鷹直升機的維修業務，反倒是無原廠授權維修證書的漢
: 翔公司，標得空勤總隊的黑鷹直升機維保標案。
: 知情人士指出，運輸性能優異的UH-60M黑鷹直升機被外界稱為「直升機界的勞斯萊斯」，
: 維修保養成本高昂，是前一代UH-1H直升機的5倍，取得原廠維修授權的亞航未負責維修，
: 也就是說，目前的維修單位都未受原廠訓練及授權。
: 對此，漢翔公司澄清，他們並未負責此次軍方失事的黑鷹直升機維修，並強調他們為「美
: 國陸軍」合格授證之維修廠商。
: 來源:
: https://reurl.cc/e5lZxb