其實我滿好奇一堆鄉民把騎白牌速可達的經驗套用在大型重機上的是怎麼回事
先討論重機和白牌的差別好了
1.重量
因為新聞中是紅牌所以我就以紅牌的重量討論好了
紅牌重機將近190KG VS 白牌150大約110KG-120KG
重量就差了將近兩倍你們還以為煞車距離會一樣？
2.制動力
如上面所說，重機為了盡可能的將人+車總重超過250KG的車子在短距離內煞停，普遍會配置前輪雙碟煞的煞車配置，煞車力道可能是一般白牌的兩倍以上
而在急煞車的時候，極大部分的煞車力道都是由前輪的煞車系統提供的
我不曉得那些嘴重機的鄉民們騎機車的時候有沒有用力按前煞車過
基本上重機或者是一些白牌運動車款，在把前煞車壓到底的情況下，前輪基本上100%鎖死（沒有ABS的情況下）
而前輪鎖死的情況下，制動力會下降非常多而且非常不穩定，只要把手或車身稍微一斜、前輪一撇，車子就直接滑出去了
重機不像汽車，就算四輪鎖死一樣可以多少控制方向，重機前輪只要一撇掉基本上就是摔車了
我是相信那兩位重機騎士是肯定可以煞停的

你也相信重機煞的住? 我也信啊 但是就是沒煞住啊 說啥呢

鍵盤初判表

白牌都有ABS了 重機沒有？ 搞笑

你這篇智障看不懂 講了也沒用

原始影片是直接撞上去啦 兩台 現在變成一堆馬賽克

所以重點是？

最好是超速啦 大重機最守規矩的好嗎？

重點不就最後一句

大家對路權那麼漠視,只希望下一條生命逝去不是八卦-1

今天那台砂石車的開法 就算是四輪的也得撞到前座全死

這跟超速一點關係也沒有，大車這種轉法誰都會出事

砂石車有死角 機車從後側邊撞上來 司機沒看到正常

重機有的還真沒有abs

有無碼的 搜尋 重機情侶檔衝撞預拌水泥車

你慢慢騎，剛好在大車轉彎時經過也是死死他老母角

所以重點不是重機掛了嗎？

你慢慢騎就煞車了 還會撞上去?

禁止左轉的地方講死角是腦袋裝什麼

我ㄉ白牌車也是雙碟煞 後煞換了幾次前煞還沒換過0.0

重機就是煞不住才撞上去啦 為啥煞不住 不就是加速

誰說上斜坡一定要加速到超速?

所以那個路口水泥車可以左轉嗎？

紅牌煞車距離比白牌長？？？

水泥車的錯，但是另一邊用生命去證明這一切

那個路口不能左轉啊 又沒人說水泥車可以轉...

誰對誰錯 誰違規 這些是活人才能講的

abs呢

有可能一樣嗎 這啥假設

平常路上白牌違規那麽多，賭爛規賭爛我也不會去撞他們捍衛我的路權，真的蠻佩服重機仔這麼推崇捍衛路權這檔事

照你這麼一說，這東西是不是該禁止上路了，根本煞不住

嗯 沒錯 水泥車違規 但是死的是重機啊 生生命鬥士給讚

大車這種轉法只要那個瞬間在那個位置任何速度都是死這根本跟路權還有速度無關，就是大車殺人

技術很爛又愛騎快車 撞死活該哈哈哈哈

騎沒ABS的重機怪我嗎？

在哪個位置都是死? 車輪下? 不是廢話 30公尺前? 說笑嗎

關我屁事，你要騎大重是你自已的選擇該怎麼煞 什麼時候要煞，你自已要決定