1.媒體來源:
LTN自由時報
2.記者署名:
王憶紅
3.完整新聞標題:
台船工會：董座鄭文隆爽領25萬元 欺上瞞下 無能又不下台
4.完整新聞內文:
2020/06/23 11:40
〔記者王憶紅／台北報導〕台船獨立董事昨日發700字力挺董事長鄭文隆，今日台船工會
1300字反擊，工會指出，獨立董事任職4年期間，期間不但提不出如何改善台船營運的具
體建言，也不探討台船公司虧損的原因及嚴重性，反而針對員工的福利再三的刁難及不合
理的要求。
同時，工會更指出，鄭文隆把問題全推給勞方，爽領25萬高薪，欺上瞞下，無能又不下台
，這才是台船人無法承受的心頭之痛。
以下為工會全文:
台船企業工會昨天針對公司3位獨立董事支持鄭文隆董事長改革一事，發出新聞稿。台船
工會指出，獨立董事任職4年期間，不但提不出如何改善台船營運的具體建言，也不探討
台船公司虧損的原因及嚴重性。反而針對員工的福利再三的刁難及不合理的要求，如今，
眼睜睜看著台船陷入嚴重虧損，才把問題丟出來，明顯「怠忽職守」，這幾年到底在「幹
什麼」？
工會強調，鄭文隆把問題全推給勞方，爽領25萬高薪，欺上瞞下，無能又不下台，這才是
台船人無法承受的心頭之痛。
台船工會指出，加上今年5月的虧損，台船近4年來共虧損約115億，這是台船人深切之痛
，此時，勞資應攜手合作共渡危機，找出正確的改革方向，勞資衝突愈演愈烈並非工會所
願。
工會說，鄭文隆身為台船主帥，應該展現高度，負起所有政治責任，而不是切斷勞資協商
管道，然後把責任全推給勞方。另在工會發動抗議後，鄭文隆董事長又「撂人」對付工會
，找來3位獨立董事為其改革背書，一再模糊焦點，不瞭解員工真正心聲，不瞭解員工為
何要抗爭？
工會指出，改革應該由上而下進行，由鄭董事長以身做則，帶頭所有台船人一起改革。誠
如獨立董事所強調的高昂人事成本，係因為台船的主管薪資偏高，董事長月薪資25萬，總
經理20萬，一級正副主管50幾個薪資都在13萬左右。以主管的薪資來換算，高階主管3個
月可以賺到基層員工一年的薪資，如此懸殊的落差，這也是打擊員工工作士氣及造成員工
身心交瘁的原因所在。尤其是鄭董事長坐在辦公室吹冷氣，爽領25萬高薪；而基層員工苦
哈哈，在高溫的造船現場揮汗打拼，事後還當公司賠錢的替死鬼。試想，如此一來，哪位
員工還敢為公司賣命？
工會也指控鄭文隆欺騙社會大眾，之前對外公開發布為了共體時艱「董事長及總經理減薪
20%，一級主管減薪10%」一事，根本在唬弄外界。工會指稱，鄭文隆對外高喊的減薪，其
實是「寄薪」。台船高層以「寄薪」操作外界良好觀感，其實去年底已將高達1800萬的「
寄薪」領走，董事長、總經理及一級主管根本沒有減薪。此外，鄭文隆可以用勞保舊制來
領取退休金，每年可再多領50萬，4年共可多領約200萬。
工會也質疑，台船勞資雙方已簽訂團體協約，協約並規定若涉及員工權益事項需要變更時
必須勞資協商，然而公司在年度考核暨獎金實施要點的修正，以及涉及公司營運與員工的
諸多權益事項未經勞資協商，即冒然發布實施。種種跡象顯示，資方有意片面撕毀合約。
果真如此，台船將大開民主倒車，寫下破壞台灣勞資和諧黑暗的一頁，最終將引來台船人
大反彈，資方必定自食惡果。
工會最後強調，台船當然要改造，然而台船高階主管的心態，不但未顧及到「員工是企業
最重要的資產」，反而一再的用不合理的管理方式打壓基層員工的工作士氣，所以工作效
率一直無法提昇。站在工會的立場若是要改造台船，員工的權益及福利一定要有所保障，
才能留住人才，提昇員工對公司的向心力，進而為公司打拼！
如今台船嚴重虧損，鄭文隆把責任全部推給基層員工，只想改革基層，自己卻沒有絲毫責
任。鄭文隆眷戀職位，坐領高薪，台船嚴重虧損，他才是最應該負責下台的人!
5.完整新聞連結 (或短網址):
https://bit.ly/2CpI3Yv
6.備註: