第一條蓋鐵路就要稱鐵路之父的話
那中國第一條鐵路
吳淞鐵路也不是詹天佑蓋的
詹天佑蓋的鐵路已經很後面了
但是詹天佑是清廷留學美國的工程師
又從美國引進新的技術
所以被尊稱為中國鐵路之父
劉銘傳只是湘軍將領
又不是工程師
被稱作鐵路之父也很勉強
長谷川是學工程的
和詹天佑一樣是工程師
引進日本自明治維新後的鐵路技術與制度
台鐵才開始上軌道
順便一提中國第一條鐵路與台灣的關係
清廷雖然買下吳淞鐵路並且拆下
然後說將鐵路與車輛送到台灣
但是後來考證結果是沒用上
所以教科書上說送來台灣蓋鐵路是錯的

教科書本來就是神話

劉銘傳的鐵路爛到笑

射個精就能當老爸 剛好出國都可以(?

上面的討論串看到還有人爭論 你怎麼知道劉銘傳的鐵爛?

殖民統治是優先的 交通便利只是附加的好處歷史研究都有討論過了 一堆白癡不看專業歷史學論文上述都是有嚴謹史料討論過的結果了ㄚ

Ginpunch 又在造謠囉 日本人是在劉銘傳鐵路的基礎改良的 這是文化館裡說的 你是想打臉民進黨是不是?

很好奇到底是哪些「基礎」？

基本上是整個砍掉重練 我記得劉銘傳各種新政 其實隨著他離職 很多就被停掉了