1.媒體來源:
中央社
2.記者署名:
蔡芃敏
3.完整新聞標題:
台船大型浮吊船還沒完工 業務先排到2025年
4.完整新聞內文:
台船表示，台灣首艘離岸風電大型浮吊船預計2022年底交船，目前業務已經排到2025年。
政府規劃離岸風電區塊開發，後續商機可期。
台船與台船環海在6月30日簽署台灣首艘離岸風電大型浮吊船合約，合約金額達新台幣75
億元，將由台船負責設計及建造，是台灣首艘、也是世界上最先進的全迴旋大型浮吊船，
預定於2022年底完工交船。台船今天舉行簽約慶祝晚會，經濟部次長曾文生、台船董事長
鄭文隆等人均出席活動。
曾文生表示，這艘船是千呼萬喚始出來，合約金額高達75億元更代表各界對離岸風電產業
的信心，這艘船為海事工程國家隊跨出一大步。台灣應充分利用海洋優勢，打造有競爭力
海事工程國家隊，也是政府政策重要目標。
鄭文隆表示，台灣從前沒有海事工程能量，藉由離岸風電發展建立海事工程能量，台船將
在今年底開工，預計2022年10月交船。
鄭文隆說，除了已經獲得中能及海龍離岸風場合約，目前開發商詢問後續合作可能機會多
。業務量已經從2023年排到2025年。政府規劃離岸風電第三階段，未來業務可期。
台船肩負離岸風電海事工程在地化任務，聯合35家業者成立離岸風電海事工程聯盟（
Marine Team），台船更在去年與離岸風電海事工程承攬商DEME Offshore合資成立台船環
海。
台船表示，希望浮吊船能發揮母雞帶小雞的功能，藉由簽約、建造帶動國內離岸風電海事
工程業量能，更帶動提升國內造船產業及其相關供應鏈。（編輯：楊凱翔）
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