※ 引述《hw102050 (喵不完的春天)》之銘言：
: 我很好奇啦~
: 警方怎麼都輕輕帶過某些用車族群
: https://i.imgur.com/6puBwie.jpg
: https://i.imgur.com/p15gZ4u.jpg
: 怎麼不說 每萬輛肇事率
: 大客車 1590.84 是 機車 135.93 的 11.7倍
: 大貨車 594.30 是 機車 135.93 的 4.3倍
: 小貨車 487.94 是 機車 135.93 的 3.5倍
: 小客車 289.32 是 機車 135.93 的 2.1倍
昨天噓你後來就睡著了, 現在來打你的臉
很簡單, 你貼的表中只有"肇事件數", 哪來的你這些胡說的"肇事比率"?
先說你的機車每萬輛135.93好了, 根據你的表兩年的機車肇事大約在
17,000, 還原算起來, 就是你認為台北市機車大約一百二十萬輛, 想也知道
你不過就是去查了登記在台北市車籍的機車數目而已, 這個問題還不算很大
好, 那你的大客車肇事率居然高達每萬輛1590, 可是你的表顯示大客車年度
肇事件數只有約八百件, 還原算起來, 就是你認為台北市大客車連一萬輛都不到
算起來只有約五千輛出頭, 鬼才會相信啊, 台北市光是聯營公車在跑就不只五千
輛了吧
警察為什麼不繼續計算各車種的肇事比率, 因為人家台北市警察不像你那麼智障
, 他們知道在台北街頭跑的汽機車都不一定是台北市的車輛, 母數拿台北市車籍
的車輛來除就是一種白癡做法, 從你這種做法就可以得知你引用數據極為草率,
跟學店大學生一樣交作業的做法差不多, 隨便按照自己想法呼嚨算一算就要交卷
被當掉還會找老師抗議哈哈
同樣一張表, 上次跟linux兩個人胡說甚麼台北市每年汽機車A1事件都超過三萬
人, 從五月初被我打臉到現在已經兩個月了, 臉皮真厚還敢拿同張表出來胡說
: 怎麼不說 舉發道路違規數量
: https://i.imgur.com/L1VfDCq.png
: 汽車 是 機車的 1.4倍
: 數據都在那邊~只會一直說機車死傷高需要檢討
: 怎麼都不檢討造成這麼多肇事率的車種？？
: 真是有趣