1.媒體來源:
外媒：商業內幕(Businessinsider)
2.記者署名:
外媒：Businessinsider
3.完整新聞標題:
冰島航空將解雇所有空服員，由機師代替服務
4.完整新聞內文:
以下為GOOGLE機翻，基本上該有的意思都有了
島國的國籍航空公司冰島航空週五宣布，將解僱所有乘務員。
該公司表示，從下周一開始，冰島航空公司的飛行員將擔任空服員的角色。
讓機師擔任空服人員的合法性和實用性尚不清楚。
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冰島航空公司週五宣布將解僱所有空服員，結束與上個月開始的與機組人員工會的勞資糾
紛。
航空公司表示，這是前所未有的舉動，計劃從7月20日開始，讓飛行員暫時擔任空服員的職
責，監督機上人員的安全。
冰島航空公司在一份聲明中說： “冰島航空公司將永久終止其現有機組人員的僱用，並
永久終止雙方之間的僱用關係。”
但是飛行員不會花很多時間將推車推到過道上，並分發飲料和食物。
該航空公司表示，“自從COVID-19開始影響以來，服務將繼續保持最低水平，（與過去一
樣）。”
空服人員在維護飛行安全中，尤其是在緊急情況下，起著至關重要的作用。目前尚不清楚
飛行員如何成功擔任空服人員的角色，尤其是僅兩天的通知。
在冰島航空飛行的地區（包括美國和歐盟），這種設置是否合法還不是很明顯。
在美國，空服員必須完成各種培訓才能成為合格的機組人員。
例如，達美航空乘務員接受了為期兩個月的培訓，其中包括游泳，心肺復甦以及如何在90
秒內撤離飛機等主題。
該航空公司，冰島乘務人員協會，冰島運輸局和歐盟航空安全局的代表沒有立即回應《商
業內幕》的置評請求。
美國聯邦航空局發言人說，由於該航空公司不是美國航空公司，因此美國聯邦航空管理局
對此沒有監管權。
冰島航空和其他航空業一樣，自從今年年初冠狀病毒大流行基本上關閉了國際旅行以來，
旅客人數就減少了。
2019年5月，有419,000名乘客乘坐冰島航空飛行。到2020年5月，只剩3,100人次。
上個月，該航空公司宣布了一項財務重組計劃，旨在“確保當前運營，增強流動性並確保
公司未來的競爭力”。
5.完整新聞連結 (或短網址):
https://bit.ly/3hcaOad
6.備註:
冰島空服員工會吵了快一年後，終於得償所願全部被炒魷魚了
趁疫情人力需求變少的情況下火掉所有空服員，這個決定真的有夠狠
所以我們可以看到機長坐在跳跳椅上幫客人服務了XD