別再牽拖什麼鬼死角A柱了
既然對駕駛來說有視野盲區
那就從道路設計去下手啊
我們無法保證所有駕駛主動保護行人
但道路的設計總可以讓駕駛被動保護行人吧
斑馬線退縮 行人庇護島 人車多時相號誌
都是可以下手的地方啊
https://i.imgur.com/AExbwLJ.jpg
但不做就是不做 該死的斑馬線都切齊路口
直接畫在車輛還在轉彎的路徑中
再小心也是有被撞的風險
明明國外有很多優質的道路設計可以考察
但官員呢？
只會寫妖獸讚這種連廢文都不是的東西
國外作業寫好給你都不會抄 理由一堆
還反過來要求行人自保 真他媽低能思考

垃圾龍

到底是誰選出來的天才交通部長 叫行人要禮讓大車

聰明走路人

倫敦倫敦的交通爛到掉渣，拿這個當例子？

台中人選的交通部長

看看我們的交通部長，噢不是腳痛部長

一個紅綠燈要分兩次過，就連倫敦行人都在闖紅燈有沒有到倫敦旅行過啊？那邊的交通會讓人絕望耶還沒有說到一堆自行車上下班，台灣交通屌打你要不要順便拿法國巴黎的交通來說？沒有停止線，過馬路都在懷疑他會不會撞上來。你在帶什麼風向，倫敦就連雙向各一線道也這樣搞。kings cross那邊自己去找，鳥到爆的交通設計一堆車子塞在那邊，硬搞一個中間的島佔位置繼續轉移焦點，很會嘛，我甚至懷疑你有沒有去過倫敦要不要順便說英國的十字路口轉圈圈咖啡杯？超智障的唷在倫敦搭個小黑計程車，那個磚塊路會讓你抖出午餐還沒有說到紅綠燈不連貫跟一堆車子自行車

英國交通死亡率樓上要不要查一下

華國圓環根本智障

英國平均車子時速大概有低台灣10公里時速

英國交通死亡率遠比臺灣低 我才懷疑你沒來過臺灣

完全拜超大車流量，老都市的街道所賜，廢到笑姆，你找的到數據嗎？英國交通死亡率在哪裡？是大不列顛而已嗎？

http://content.tfl.gov.uk/casualties-in-greater-london-2018.pdfhttps://reurl.cc/E73Kxa關鍵字隨便打都查得到

在酸的有事嗎？ 那所以你舉個例子出來聽聽啊

我酸的只有拿英國的交通來說嘴，英國交通超爛的

死亡率遠低於臺灣爛在哪

強制大車裝死角監視鏡頭就好了，什麼年代了還在死角死角

https://i.imgur.com/AC9Dnq6.jpghttps://i.imgur.com/UzqUt5b.jpg你是要比較什麼？台北市對倫敦？死亡率要不要跟肇事率比？另外，倫敦的街道設計，跟平均車速有算進來？我甚至還沒說，你知道進倫敦要先買汽車的通行證嗎？死亡率低的原因跟街道交通設計關連性哪有這麼單純

就是有關啊 不然叫一個沒讀過交通的來設計你也可以你根本只開車吧 在英國當行人就是比臺灣爽如果要當汽車大爺的話來臺灣比較爽沒錯不過要小心比你大的學長

你不知道倫敦交通，真正的大爺是自行車手吧

你不知道在臺灣最低賤的是行人對吧

你拿了倫敦的交通來說嘴，我只是跟你說，其實倫敦交通超爛，我還舉了理由，這樣子不行嗎？

倫敦交通死亡率是臺灣的十分之一叫爛

倫敦交通講不下去，就開始歪七扭八到其他地方了

你問日本人阿，日本我又不熟，你問日本我就安靜嘍你們跟重機傳教士一樣耶，佩服

問倫敦你也講不出什麼

錢那麼多發什麼券還不如拿來改善交通...唉 說台灣人命又比對岸值多少？

錢都給計程車60000當作補助了 也順便鞏固選票了

所以倫敦比華國爛在哪？？？該不會是用華國大四輪主義在看倫敦吧？

柯共粉們開始洗囉