這站設計的好不好我不評論
就一個理工男,很多事是需要數值
但以下是我個人的感受
花蓮長期是吹北風,而火車站是南北向
西部汰換不用的柴油火車頭仍常用於花東
柴油車站到了花蓮站就是在北方
而候車大廳更有趣的設計是
北邊大開通風窗
南邊高景玻璃窗整片封閉
北風 柴油煙 三樓侯廳
火車頭-車箱

台鐵高層：我們尊重專業鐵改局：有多少預算就辦多少事交通部：我們應該回應民意需求

很多都是鐵改局蓋的，但每次出包都是鐵路局擔

立法院：我們繼續協商預算案綠建築就是四方角力下的結果，當初人人說讚現在互丟包

後天要改善通風也是有辦法，公家只想花大錢改建築

長知識