※ 引述《achinyu (中庸之道)》之銘言：
從新聞看到這則消息
對於原po不幸的事故,我感同身受
身同感受,還有一些內疚歉..
也許我早點陳情給交通部林部長
事情是不是可以避免而不一樣..
關於計程車
有分"靠行計程車"跟"個人計程車"
2個的審核標準跟單位 都不一樣
個人計程車 要三年沒有違規 五年的優良駕駛
定期接受監理單位的審查
三年換照一次，60歲以上的每年換照
這點小事，根本不會有人收錢或送錢
完全按規定走
而靠行計程車有些就是爛，什麼都沒有審，也沒有標準，
是個會開車都行，連車都是租的
出了事，車行要負責而已
什麼罰單，什麼違規計點都是記在車行公司上，而不是開車的人
除非當場被抓違規，不然他違規的再多
在監理系統上都是乾淨的優良駕駛!
所以要改善靠行計程車的亂象
就應該要跟個人計程車一樣，一視同仁，通通抓去監理站審查
才能改善計程車亂象
但是一定會有一堆拉基計程車駕駛出來哭么，活不下去、不給活路。
因為那堆拉基就是那個常常違規，過不了審核的垃圾
才給補助6萬的競選大軍，沒有政府敢得罪啦
拉基政府