看到首篇推文護航那幾個真是傻眼
「誰跟你搭火車 都在搭客運」
「要搭火車去七堵搭也差沒多少 時間」
「捷運有轉車怎麼不說」
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上班時間基隆去七堵沒差多少時間?
腦內基隆七堵嗎.....
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https://zh.wikipedia.org/wiki/%E8%87%BA%E7%81%A3%E9%90%B5%E8%B7%AF%E8%BB%8A%E7%
https://reurl.cc/oLW92M
運載量就擺在那邊
基+三+八這條路上班時間到松山、台北、板橋
就是北台灣早晨的上班運輸、學生上課大幹線,沒人搭都搭客運是誰講的。
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然後別人也有轉車你們就不行就更荒謬了,
一開始使用者就不用轉車,現在搞到要轉車還要被說別人都可以你也要忍耐,
這什麼道理。
要扯個基隆樹林段擠爆需要疏流問題都好,畢竟都是計劃書上的東西,也真實存在,
掰一些一看就知道是外地人在唬爛(雖然前瞻..),
或者根本沒搭過沒研究過這區段火車的護航真是瞎暴....