作者:
asd245438 (不要問，一切都是幻影~)
2020-08-05 20:38:24媒體來源：公視新聞網
溫正衡 孟昭權 / 台南/高雄報導
橋梁、隧道不斷位移 中寮隧道「泥貫入體」
南二高中寮隧道通車後，橋梁、隧道結構不斷位移，就有學者提出主因就是「泥貫入體」
，這個台灣西南部特殊地質現象，專家還預警未來高雄橋頭科學園區、台南八六快速道路
延伸、高鐵南延屏東、台南鐵路地下化等重大建設恐都受影響。
走進台南成功大學裡頭，一棟大樓的騎樓看得出來有點傾斜，再仔細看看樓梯也出現許多
裂痕。學者說，這就是疑似「泥貫入體」所造成的破壞。
成大測量系副教授景國恩解釋：「在一個高壓的環境下，受擠壓所以這些泥加流體，加氣
體就有可能往上衝，往上衝時候，其實就有可能在地表形成抬升。」
過去認為泥貫入體只發生在海底，形成海底泥火山，不過在台灣的西南部，根據學者研究
結果也有多處出現，這種特殊地質現象，最指標工程就是南二高的中寮隧道。2000年完工
通車後，隧道卻連年出現破損情形，直到2010年才被證實位於旗山斷層上，隧道北口的地
層像麻糬一樣，被擠壓隆起1.3米，因此也展開改善工程，今年4月完工。
高公局第二新建工程處第三工務所主任趙汝凱表示：「路面還是有可能隆起，但在可接受
的範圍裡頭，我們先暫時維持，養護路段都會每天巡檢，會按照排的進度來處理這一部分
的不順的狀況。」
不過除了中寮隧道外，一些規劃中的重大建設，像是高鐵南延屏東、高雄橋頭科學園區、
台南鐵路地下化等，鄰近也都出現地面抬升狀況，這也是學者所擔憂的。
成大測量系副教授景國恩指出：「根據我們既有的一些監測資料，我們就已經注意到說這
幾個路線，其實都有通過我們認為可能未來會發生災害的位置，希望把這些地質災害的可
能性考慮進去。」
呼籲應該把地質變數考量進去，從規劃階段避開地質敏感區，採用適當工法讓結構物與災
害和平共存。
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