我覺得這問題就只是不同視角而已
兩輪的覺得待轉就是用路權低四輪一截
但其實換個視角看看
http://i.imgur.com/SCcf5w0.jpg
這張圖告訴我們右邊有機車待轉區
而圖的左上有個禁止左轉標誌
很抱歉………
四輪大爺們只能下個路口跟一堆四輪擠在一起迴轉
衰一點整條路走兩三公里都不能左轉迴轉的
而二輪呢？
我停在右邊待轉區等個一分鐘不到就可以在這個路口左轉了
我必須說市區其實能直接左轉的路沒有各位二輪爺想得多
如果取消待轉區的話意思就是你也必須跟四輪大爺一起到下個
路口迴轉或直行幾公里路看看有沒有可以迴轉左轉的地方
看到這邊你們還會想取消待轉區嗎？
如果是我我是希望留著啊
某方面來看能用待轉的方式左轉其實路權比四輪還高
我覺得取消強制待轉就好
想直接轉的就轉不想直接轉的去待轉區等一個紅綠燈時間左轉也行

這就是他們的訴求啊 你在講啥==你在哪邊看到要直接取消待轉區的

誰會因為這樣而想保留待轉兩段轉就是鬼島首創 世界奇觀 待轉的人都不覺得丟臉嗎你在任何國家想左轉跑到路邊違停都是違規的知不知道

因為機車具有能待轉的特性 不代表只能待轉

機車跟汽車在交通法規上同屬快車 根本就沒有一條路是汽車開的過 機車卻不能走的汽車那麼大一台 轉彎動作那麼慢 視野又差都可以直接轉機車到底為啥要搞什麼兩段轉??????????????????????

主要訴求一直都是保留待轉區，但不強迫待轉，這樣有很難懂嗎？

汽車一台台接著轉彎是比一群機車快的但我覺得兩段式最大問題是又不清楚每個路口是不是有設待轉區

沒錯 到陌生地方看到一個兩線道小路口 就直接跟著四輪左轉了 結果警察早躲在一旁騎樓下 說不知道也沒用

我真心覺得開放讓他們撞一撞死一死比較乾脆我二輪，且支持兩段式老是說什麼強制二段轉，根本沒強制好嗎？是有標誌的地方才要遵守

有強制

一直搞不懂的是，如果沒標誌但有待轉格，這樣算強制還是非強制？

亂講！ 只要有待轉格 沒標示一樣要好嗎！標誌要設不設的 不熟路況的一堆莫名其妙被開單 政府搶錢好嗎

那汽車也一起待轉不就好？這麼愛待轉