備註請放最後面 違者新聞文章刪除
1.媒體來源:
※ 例如蘋果日報、自由時報（請參考版規下方的核准媒體名單）
聯合
2.記者署名:
※ 若新聞沒有記者名字或編輯名字，請勿張貼，否則會被水桶14天
※ 外電至少要有來源或編輯 如:法新社
聯合報 / 記者王敏旭
3.完整新聞標題:
※ 標題沒有完整寫出來

太少了八 應該要有20萬

都是兩輪，管你多快

重點是大重要怎麼進入停等區?? 從兩線道中間鑽??

買重機還鑽真D低能

垃圾重機自助餐 都把自己當機車了還敢上國道呀

沒錯 騎重機就是要快又要方便 法規一路鬆綁不可逆重機

重機為什麼不能慢車道?

重機不意外滿口路權 違法時說人家是機車

大重機就是雙標垃圾阿 100個有99個都是

最厲害的是公車，前輪不會壓進停等區，但是車頭佔了半個停等區

重機自助餐?像汽車一樣走快速道路?又要停機車停等區?

挖 全都在罵大重 大爺停等時當機車完全沒人責備耶

腦袋很重要 是機車不代表不能上國道而且這篇明明就是重機+汽車性能取向很難看懂嗎

而且內文更是完全在批評大重 只說大重體積大佔用空間看來在台灣 大重體積比汽車還大

兩輪優點在於體積小 卻要指著重機說你是汽車

OK啊 我支持大型重機不能進停等區 所以我常常一台卡住後面一堆白牌機車 好爽停等區都是空的 我依法不能進去只好跟後面說SORRY

內文反而攻擊重機也有違規 叭叭

是讓讓機車可以走快速道路又不是要求把機車當汽車看

只有大重族群自己在喊要停停等區吧 四輪跟普通二輪都馬反對的居多 沒看新聞裡就一個普通二輪在跳腳了嗎

可以上國道的四輪不會這麼沒水準，一定是重機騎士偷開車

不能停就不能停啊 我爽的時候照速限騎 保持安全距離後面四輪也不敢逼車或叭我把市區的車距拉大 增加大家通勤時間OK啊反正我趕時間的時候趁紅燈鑽去前面也完全合法重機停汽車格也非常支持 我一定一台機車卡一格浪費土地面積的政策應該大力支持，停車費又便宜支持這個政策的開車找不到車位不要哭嘛

喊停等區就是因為同樣兩輪為何不發展同樣優勢反而好像跟著塞車排隊比較高尚再來普遍人認為鑽車很差勁 那為何普重還要停等區

因為我們大重是兩輪的小客車小客車要有小客車的自覺當一台守法重機 讓大家不方便也不是我的問題

對阿我就覺得好笑 塞車=高尚

支持重機不能進停等區的就是支持塞車啊

一定是重機教壞四輪的啦 四輪觀感這麼好怎麼可能..

騎重機停在汽車中間把後面堵住進不去停等區不就更爽

檔車起步有時候都卡卡，是因為打不到檔嗎？重機停在汽車中間，不是空間更大嗎？還是你是說停在車縫？

可以卡其他機車？這怎麼停的教一下而且車距也不是塞車的原因