1.媒體來源:
聯合報
2.記者署名:
記者蔡翼謙／台北即時報導
3.完整新聞標題:
「待轉大富翁」再辦？大同分局：將強勢執法
4.完整新聞內文:
2020-08-12 16:42
台灣機車路權促進會不滿政府禁止台北市鄭州、塔城街口機車直接左轉，認為壓縮機車路權
，上周五晚間在路口發起「待轉大富翁」活動，號召大批騎士在該處連續兩小時待轉，造成
交通癱瘓，警方疲於奔命疏導車流。轄區大同分局表示，若該促進會再有類似行為，將依道
路交通管理條例強勢執法，蒐證違規行為嚴辦。
據調查，交通局是因大同區鄭州、塔城街口為北市肇事率最高的路口，近一年發生79件事故
，其中東往西方向占一半，又以左轉發生車禍比率最高，進一步分析，多是機車從外側直接
左轉時與內側直行車輛撞上，所以上月祭出規定，機車在該路口必須待轉，禁止直接左轉。
台灣機車路權促進會認為，此規定不但不必要，反而更危險，因該路口小，尖峰時段待轉車
流大，更易影響全向車流，造成更多事故。
據了解，有網友在臉書提議，再次在該路口發起「待轉大富翁」活動，大同分局對此表示，
若有，將規畫蒐證組、執法組、交通疏導組在當天強勢執法，雖大批機車待轉不違法，但用
路人必須以現場警力指揮手勢為主，若有騎士不服指揮，例如不淨空路口、待轉車流溢出待
轉區等，將依道路交通管理條例強勢取締。
大同分局指出，若該促進會確定再次舉辦，將召開記者會嚴正聲明，重申切勿觸法。
上周五大同分局一度淨空該路口車流，從周邊進行交通管制；民眾對活動看法不一，有人認
為造成交通堵塞，影響他人用路權，有人表示支持，透過活動讓政府看見機車族心聲。
5.完整新聞連結 (或短網址):
https://bit.ly/2XRPGPx
6.備註:
關於待轉大富翁的部分，政府出示車禍紀錄、事故統計以及六成民眾選擇待轉來反駁。
抗議的理事則認為
-待轉區過小。
-剩下四成民眾直接左轉的權益不能因此被剝奪，也不排除二次抗議。
https://youtu.be/SdvcmXgSpp8