1.媒體來源:
聯合報
2.記者署名:
記者蔡翼謙／台北即時報導
3.完整新聞標題:
「待轉大富翁」再辦？大同分局：將強勢執法
4.完整新聞內文:
2020-08-12 16:42
台灣機車路權促進會不滿政府禁止台北市鄭州、塔城街口機車直接左轉，認為壓縮機車路權
，上周五晚間在路口發起「待轉大富翁」活動，號召大批騎士在該處連續兩小時待轉，造成
交通癱瘓，警方疲於奔命疏導車流。轄區大同分局表示，若該促進會再有類似行為，將依道
路交通管理條例強勢執法，蒐證違規行為嚴辦。
據調查，交通局是因大同區鄭州、塔城街口為北市肇事率最高的路口，近一年發生79件事故
，其中東往西方向占一半，又以左轉發生車禍比率最高，進一步分析，多是機車從外側直接
左轉時與內側直行車輛撞上，所以上月祭出規定，機車在該路口必須待轉，禁止直接左轉。
台灣機車路權促進會認為，此規定不但不必要，反而更危險，因該路口小，尖峰時段待轉車
流大，更易影響全向車流，造成更多事故。
據了解，有網友在臉書提議，再次在該路口發起「待轉大富翁」活動，大同分局對此表示，
若有，將規畫蒐證組、執法組、交通疏導組在當天強勢執法，雖大批機車待轉不違法，但用
路人必須以現場警力指揮手勢為主，若有騎士不服指揮，例如不淨空路口、待轉車流溢出待
轉區等，將依道路交通管理條例強勢取締。
大同分局指出，若該促進會確定再次舉辦，將召開記者會嚴正聲明，重申切勿觸法。
上周五大同分局一度淨空該路口車流，從周邊進行交通管制；民眾對活動看法不一，有人認
為造成交通堵塞，影響他人用路權，有人表示支持，透過活動讓政府看見機車族心聲。
5.完整新聞連結 (或短網址):
https://bit.ly/2XRPGPx
6.備註:
關於待轉大富翁的部分，政府出示車禍紀錄、事故統計以及六成民眾選擇待轉來反駁。
抗議的理事則認為
-待轉區過小。
-剩下四成民眾直接左轉的權益不能因此被剝奪，也不排除二次抗議。
https://youtu.be/SdvcmXgSpp8
作者:
johnwu (就是醬)
2020-08-12 20:02:00一堆刁民就是該抓
作者:
syldsk (Iluvia)
2020-08-12 20:02:00啊你最內側不會改成左轉專用喔？
作者:
BeNative (Uæ–‡è£½é€ G)
2020-08-12 20:02:00違停抓了沒? 垃圾鴿子
作者:
yufat (barca)
2020-08-12 20:03:00華國交通腦真的沒救 一條路有的要待轉有的不用造成人錯亂
作者:
syldsk (Iluvia)
2020-08-12 20:04:00最內側左轉專用，誰直行就開他佔用轉彎車道，出車禍路權一下就釐清了
併排違停還有開門撞人.大卡車壓人都沒看到強力執法捏
作者: gay1069gay (婚姻平權) 2020-08-12 20:05:00
爽 支持！待撞區就該廢止
作者:
dsfrf (銅噓哥)
2020-08-12 20:06:00待轉格不是給你防車撞的，而是你停待轉格被撞。對方有一百
作者:
Plot3D (3D做圖)
2020-08-12 20:06:00那執法依據咧？幫幫忙好嗎還警察咧
作者:
syldsk (Iluvia)
2020-08-12 20:06:00對方一百趴肇責可是人都被撞死了，用生命在捍衛？
作者:
smaller ( )
2020-08-12 20:06:00刁民去吃屎
作者:
leftless (兩個月倒一次垃圾)
2020-08-12 20:06:00那違停怎麼不強勢執法? 笑話
作者:
wuliou (wuliou)
2020-08-12 20:07:00這麼厲害 怎麼台北車站違停都不抓
作者:
syldsk (Iluvia)
2020-08-12 20:08:00而且這路口也沒有遇到對向直行的問題，只有同向車流要解決都弄不好？
作者:
ludoren (地圖游擊手)
2020-08-12 20:09:00警局看到學長跟防疫英雄鬧事又會軟扒扒
作者: mike42 (123) 2020-08-12 20:10:00
執你馬
今天又看到出車禍 機車真是亂源多用大眾運輸工具好嗎
車籍資料查一下就知道你家在哪了 有牌不是那麼好惹滴
現場指揮交通的 比 交通法規 還大啊 你要聽話好嘛
作者: yang156 2020-08-12 20:16:00
我他媽剛好路過不行喔 呵呵
作者: dendrimer 2020-08-12 20:16:00
說你違法就是違法
作者:
phenom1 ((〞▽〝*)/)
2020-08-12 20:17:00廢警對路邊汽車違停何時可以強勢執法不再視而不見?
作者:
Pellaeon (秋風孤劍李鴻章)
2020-08-12 20:17:00[ 真的是執三小