1.媒體來源:
自由時報
2.記者署名:
〔即時新聞／綜合報導〕
3.完整新聞標題:
台北捷運環狀線沒人搭？網友怨缺點一堆：寧願騎車
4.完整新聞內文:
捷運環狀線第一階段年初開通，有網友好奇感覺環狀線都沒有甚麼人在搭乘。（資料照）
2020-08-11 18:59:36
〔即時新聞／綜合報導〕台北捷運新北環狀線第一階段今年初通車，串聯新北產業園區至
大坪林站，沿途行經新埔、板橋、中和、景安等站都是人口眾多的地點，不過有網友卻點
出，明明環狀線可轉乘的路線很多，卻感覺沒什麼人搭乘，其他網友則點出，環狀線缺點
一大堆，「騎機車還比較快」。
網友在批踢踢（PTT）發文問「台北捷運環狀線怎麼感覺搭的人不多？」並指稱，目前通
車的環狀線經過的地方大部分都是新北市人口稠密區，雖然沒有直接進入台北市，很多轉
乘站可轉乘其他捷運路線，但似乎搭乘的人沒有很多，「為什麼大家不想搭環狀線啊」？
其他網友紛紛點出環狀線的「一堆缺點」，留言指出「換線走得熱得要死，還開超慢」、
「一班車要等超久，站在原地瘋狂飆汗」、「沒冷氣超熱」、「沒冷氣、車站遠、轉乘久
，最強的還是公車」、「環狀線接到內湖才有用，再等10年吧」、「轉乘跑得要死，我真
的寧可坐回市區繞一圈」。
還有網友點出轉乘的困擾，直呼「板橋真的敗筆，超遠的，景安則是上下超過五六層樓」
、「新埔坐板橋的時間搞不好比轉乘還快」、「板橋站規劃好爛」、「中和板橋沒有地下
化就是蠢」、「硬要彎進去板橋站，拖累速度」。
網友也指出，環狀線的這些缺點，讓他們直說機車比較方便，「摩托車快很多，環狀線只
是為了救機場捷運」、「新北人愛騎摩托車也是原因」。不過也有人緩頰表示「環狀線車
廂算是中運量優化，舒適度比文湖線好滿多的」、「景安站超酷，橋上橋，但其實景安不
用走很多路，只是要一直狂搭電扶梯」。
5.完整新聞連結 (或短網址):
https://reurl.cc/7o2X8l
6.備註:
作者: nikewang (耐騎王) 2020-08-13 10:39:00
北漂南部仔 還是騎車舒服
作者:
q347 (捕快)
2020-08-13 10:39:00捷運沒冷氣?
作者:
leona12 (leona12)
2020-08-13 10:40:00新北二輪仔的藉口一堆
作者:
FlashMan (央行是現代丁添廖)
2020-08-13 10:41:00搞錯了那不是新北人 是北漂的高雄人
作者:
RRADA (HIRO)
2020-08-13 10:41:00也不是沒冷氣，就開28度那種冷度啊， 跟高雄捷運一樣
作者:
estupid (For What)
2020-08-13 10:42:00高架的不爽搭
作者:
lwamp (堯堯)
2020-08-13 10:42:002輪廢物GG88一堆堅持騎車 然後吵路權被歧視
作者:
aju0921 (pepsisoda)
2020-08-13 10:42:00蟑螂屋新聞網不知道 是中央規劃的嗎 哈
作者:
sunsam (山山姆)
2020-08-13 10:44:00捷運那段騎機車超危險 路比以前小
作者: CjackC (頡哥) 2020-08-13 10:44:00
車速慢就那些建案抗議吵啊 房價跌了誰負責 只好降速
作者:
BF109Pilot (å¾·è»çŽ‹ç‰Œé£›è¡Œå“¡)
2020-08-13 10:44:00景安跟板橋的轉乘真的遠爆
作者: tctv2002 2020-08-13 10:45:00
會熱嗎？？ 我覺得冷氣很冷
作者:
chyou2003 (Smelly Cat ^^)
2020-08-13 10:46:00景安站是世界奇觀啊，給點尊重
作者: CjackC (頡哥) 2020-08-13 10:46:00
走景平 不走中山 沒救
作者:
ljuber (美少婦與女兒同學的故事)
2020-08-13 10:46:00最近看房 景平站 發現直接走到南勢角站還比較快到古亭班次實在太少了點啊
作者:
Putrid (佩佩)
2020-08-13 10:46:00東京地鐵銀座站換線轉乘也是要走很遠 是台灣人不習慣走路
作者:
deann (古美門上身)
2020-08-13 10:47:00所以基隆爭輕軌真的會笑死
作者:
scufjh (Fjh)
2020-08-13 10:48:00轉機捷很好用啊，但現在沒要出國了
作者: tctv2002 2020-08-13 10:48:00
走路感覺還好阿 有不是叫你在馬路上走
作者:
ymuit (眼眸之珠)
2020-08-13 10:49:00原po要補記者名字 不然被版主刪文
作者: CjackC (頡哥) 2020-08-13 10:49:00
正確路線就應該板南轉中山到板橋 線行好客源多 只是不能炒房
作者:
Laotoe (老頭)
2020-08-13 10:49:00橋和中原根本只要一站就夠了
作者: wwvvkai (We do not sow) 2020-08-13 10:49:00
東南亞就要有東南亞的樣子 騎機車就好了
作者: tctv2002 2020-08-13 10:49:00
你中和板橋都開發差不多了 能找到地建設就該偷笑了 還嫌 刁民真的很多
作者: nikewang (耐騎王) 2020-08-13 10:51:00
嫌沒人搭 結果附近房價還漲到買不起 (笑)
作者:
ab401015 (Da-an Kao)
2020-08-13 10:52:00客觀說1點，環狀線沿線太多隔音牆包覆，其實根本沒風景
作者:
ALACOOL (阿勒故)
2020-08-13 10:52:00寧願騎車 這個話我在我同學高捷剛開的時候有聽過 是不是
作者:
ab401015 (Da-an Kao)
2020-08-13 10:53:00可言，政府單位不要再拿沿線風景當賣點啦.....
作者:
ALACOOL (阿勒故)
2020-08-13 10:53:00訪問到北漂青年啊？
不轉板橋站 新板特區豪宅價格差很多.........
作者:
abram (科科)
2020-08-13 10:53:00每拆掉一條捷運 房價跌15%拆三條捷運 = 房價55折
作者: deshuge1 2020-08-13 10:54:00
稍微走個路就唧唧歪歪，可憐喔~
作者:
vowpool (不要丟我銅板)
2020-08-13 10:56:00真的硬要彎去板橋車站 無聊
作者:
sookie (宣醬)
2020-08-13 10:58:00蓋在南部窮鬼魯蛇聚集區，只想騎機車
作者:
milleniue (milleniue)
2020-08-13 11:00:00我看還滿多人搭的啊
作者:
sookie (宣醬)
2020-08-13 11:00:00說走一堆路的 新宿站表示：
作者:
orfan (MISANTHROPE)
2020-08-13 11:01:00高雄人表示：
座位爛到哭，跟他媽在罰站差不多，能坐公車我一定坐公車
作者:
YamagiN (海在森林中長大)
2020-08-13 11:03:00自由時報 end
作者: hong414 (allen0983) 2020-08-13 11:04:00
為了炒房而蓋的爛東西
作者: joinptt (joinptt) 2020-08-13 11:04:00
沒人搭？有時人也不少啊？要也抱怨沿線景觀差？
作者:
kinghtt (萬年潛水伕)
2020-08-13 11:04:00搭過一次...真的沒有比較快跟方便,還不如搭公車到台北市
作者:
kinghtt (萬年潛水伕)
2020-08-13 11:05:00轉捷運,至少要萬大線通了才會比較多人搭
作者:
sunlman (小人)
2020-08-13 11:05:001.轉乘太遠 2.硬要繞去板橋 兩個大敗筆
作者: w45452515 2020-08-13 11:06:00
走路真的超久超崩潰 根本白癡設計
作者:
ibox5566 (I盒子5566)
2020-08-13 11:08:00全都網友回應就可以當新聞？？？
作者:
yha (春天來了)
2020-08-13 11:08:00應該新埔直接接中原站 然後經過江翠北側 大漢橋下多一站
作者:
kaodio (WOLRD)
2020-08-13 11:09:00廢話 我騎車去淡水也比搭捷運快
作者:
yha (春天來了)
2020-08-13 11:09:00硬繞去板橋車站真的不知道為什麼 新埔站轉藍線一站就到板橋車站 環狀線為什麼要拉過去?
作者:
DIDIMIN ( )
2020-08-13 11:10:00慢速車
作者: jk01 2020-08-13 11:10:00
沒冷氣，地點差，捷運是用來拉高地皮價的
作者:
echoo (回聲O)
2020-08-13 11:10:00景安站超酷
作者: jeremylouee 2020-08-13 11:11:00
會這樣想的一輩子騎車就好了= =，還是每天派車接送
作者:
yha (春天來了)
2020-08-13 11:11:00經過江翠北的空地多一站 還可以炒一波房地產 當時真的失算
作者:
ymib (網路小白)
2020-08-13 11:11:00環狀線根本是渣
作者:
DIDIMIN ( )
2020-08-13 11:11:00板橋那邊真的太太太太慢了
線型爛，還硬要彎去板橋站，明明新埔轉乘就好整個營運速度都起不來
作者:
kouta (Kk)
2020-08-13 11:17:00阿北政績大台北脫離綠營執政後 建設變得更好了呢
作者: gn0111 (Pula) 2020-08-13 11:17:00
炒房捷啊
作者:
mibbl0 (mib)
2020-08-13 11:17:00等到環狀線全線串通後 我看一堆人說 真香啊
轉去板橋是為了讓板橋成為轉運中心，接台鐵 高鐵 客
作者: littlemame (小豆) 2020-08-13 11:21:00
拿來通勤跟拿來給觀光客有差 一個趕時間一個不趕環狀設計就是給觀光客接台北用的 拿來通勤當然=屎
未來站點會愈來愈難找，站外轉乘或是像南港展覽館轉文湖那樣的長連通道可能會愈來愈多其實就跟日本發展很類似，愈來愈密集
作者:
ssabjm 2020-08-13 11:26:00還可以吧，就習慣騎機車而已
作者:
mxr 2020-08-13 11:28:00北漂仔不爽可以滾回去啊 啊忘了高雄捷運只是裝飾品
作者:
dragon327 (mumidragon)
2020-08-13 11:28:00板橋轉乘要走很久== 然後就很慢
作者: niko0202 (Niko) 2020-08-13 11:29:00
柯文哲還不負責嗎 呵呵
作者: newland (120cc+15元) 2020-08-13 11:29:00
轉乘跟繞去板橋 真的是大敗筆
作者:
klises (卍煞真黑龍˙EX改爻)
2020-08-13 11:29:00景安站可以用一個溜滑梯下去嗎 不然爬好久
作者: Misscat16868 2020-08-13 11:30:00
環狀線繞到板橋站我是覺得有些奇怪，那邊設計又一個大彎到那邊車速一定會減慢，新埔民生直接和新埔共
真的唯一優點是有接機場線，ikea跟林口搭公車也不錯
作者: s12910 2020-08-13 11:34:00
阿光等車就是一大缺點了 每一次都要在那麼熱的地方等超久也沒地方坐
開這麼久沒搭過! 9月搭去林口玩玩? 先自備電扇!
作者:
Busufu (不太舒服)
2020-08-13 11:37:00白痴 那是蓋給政客建商斂財的 才不是給人坐的
作者: bom30433 2020-08-13 11:42:00
板橋轉乘真的超不方便
作者:
neal997 (neal997)
2020-08-13 11:42:00北部落後到連冷氣都沒有
作者:
Nox532 (嚮往抄底的寶寶)
2020-08-13 11:49:00每天搭，覺得方便很多阿
作者:
HFang (HouseFang)
2020-08-13 11:52:00整個蓋完就有用了吧
作者:
d1216d (d1216d)
2020-08-13 11:52:00不切實際的政治產物：為了快速剪綵不地下化，為了靠近縣議會，而拉回新補站，政治呀
作者: kmichaelk (浩子) 2020-08-13 11:53:00
台北人 目前都沒搭過
作者: chps920281 (CHALL G G) 2020-08-13 11:53:00
沒人搭？？？我每次上去都一堆人啊！假北部人？
作者:
d1216d (d1216d)
2020-08-13 11:55:00板橋站本來就一定有，問題在不該拉回新補，原設計是走中正路
作者:
GYd99 ((￣ ￣||))
2020-08-13 11:57:00昨天第一次坐，從板橋到頭前庄，真的超級不方便，轉乘其他線上上下下走超遠
作者: endjexejac 2020-08-13 11:58:00
南部人愛騎車沒毛病