※ 引述《VladeDivac (~老狄~)》之銘言：
: 1.媒體來源:
: 自由時報
: 2.記者署名:
: 〔即時新聞／綜合報導〕
: 3.完整新聞標題:
: 台北捷運環狀線沒人搭？網友怨缺點一堆：寧願騎車
: 4.完整新聞內文:
: 捷運環狀線第一階段年初開通，有網友好奇感覺環狀線都沒有甚麼人在搭乘。（資料照
）
: 2020-08-11 18:59:36
: 〔即時新聞／綜合報導〕台北捷運新北環狀線第一階段今年初通車，串聯新北產業園區
至
: 大坪林站，沿途行經新埔、板橋、中和、景安等站都是人口眾多的地點，不過有網友卻
點
: 出，明明環狀線可轉乘的路線很多，卻感覺沒什麼人搭乘，其他網友則點出，環狀線缺
點
: 一大堆，「騎機車還比較快」。
: 網友在批踢踢（PTT）發文問「台北捷運環狀線怎麼感覺搭的人不多？」並指稱，目前
通
: 車的環狀線經過的地方大部分都是新北市人口稠密區，雖然沒有直接進入台北市，很多
轉
: 乘站可轉乘其他捷運路線，但似乎搭乘的人沒有很多，「為什麼大家不想搭環狀線啊」
？
: 其他網友紛紛點出環狀線的「一堆缺點」，留言指出「換線走得熱得要死，還開超慢」
、
: 「一班車要等超久，站在原地瘋狂飆汗」、「沒冷氣超熱」、「沒冷氣、車站遠、轉乘
久
: ，最強的還是公車」、「環狀線接到內湖才有用，再等10年吧」、「轉乘跑得要死，我
真
: 的寧可坐回市區繞一圈」。
: 還有網友點出轉乘的困擾，直呼「板橋真的敗筆，超遠的，景安則是上下超過五六層樓
」
: 、「新埔坐板橋的時間搞不好比轉乘還快」、「板橋站規劃好爛」、「中和板橋沒有地
下
: 化就是蠢」、「硬要彎進去板橋站，拖累速度」。
: 網友也指出，環狀線的這些缺點，讓他們直說機車比較方便，「摩托車快很多，環狀線
只
: 是為了救機場捷運」、「新北人愛騎摩托車也是原因」。不過也有人緩頰表示「環狀線
車
: 廂算是中運量優化，舒適度比文湖線好滿多的」、「景安站超酷，橋上橋，但其實景安
不
: 用走很多路，只是要一直狂搭電扶梯」。
: 5.完整新聞連結 (或短網址):
: https://reurl.cc/7o2X8l
: 6.備註:
我上班公司在中原站，
我家住江子翠。
搭環狀線要半小時，
騎車只要10分鐘。
而且騎車還比較便宜....