聲音照相抓噪音車熱議！車主嗆歧視重機 環保署說話了
為管制改裝汽機車噪音，環保署將修法推動「聲音照相」執法，一旦「拍」到分貝超標的
汽機車將直接罰款1800元至3600元。消息一出不少民眾大聲叫好，希望廣設機器、全面防
堵噪音車，但也有車主連日來大為反彈，認為歧視重機，且擔心機器測量不公，甚至揚言
「嫌吵不會自己裝氣密窗」、「環保署欠包圍嗎？」環保署今天提出三大說明，保證只要
沒有沒有不當操作或改裝，就沒有超標被罰的疑慮。
為改善汽機車噪音，環保署將修正機動車輛噪音管制標準，讓地方政府用「聲音照相」等
科學儀器揪出噪音車，最快十月公告上路。根據草案，車道速限50公里以下路段，車輛分
貝不得超過86，速限50至70公里路段，分貝不得超過90，一旦「拍」到超標就直接開罰，
並通知車主到檢改善。
「聲音照相」抓噪音車十月上路消息一出，民眾反應呈現兩極，許多人讚美「早該做了」
、「原來環保署有在做事」，甚至譽為「德政」，希望強力落實政策，不要再讓噪音車擾
民，否則有時小孩甚至被吵哭，在家裡休息讀書都不得安寧，還說「只有罰錢實在太輕了
」。
許多汽機車主兩日來反應激烈，在網路留言開戰，有網友說「歧視重機」、「在台灣騎重
機跟當賊一樣」、「改管的垃圾塑膠車不抓吵的要死，整天拿重機開刀」、「乾脆禁售燃
油車」。網友還激動說，「你自己要住路邊，是我叫你住路邊的嗎？嫌吵不會自己裝氣密
窗」、「又要上街抗議了」。
也有人擔心，若汽機車並排行駛或背景噪音很大，可能導致「錯拍」，聲音照相機器公正
性也不明，更質疑之前區間測速才出包「失準」，現在又來「聲音照相」科技執法，可能
又會出現烏龍。
由於連日來爭議不斷，環保署今天發出新聞稿提出三大說明，第一，基於「抓吵」的精神
，只要車主無「不當操作駕駛或不當改裝」，就不會有超標被罰疑慮。第二，聲音照相科
技執法設備皆需經過第三方認證並校正，符合規範才能做為裁處執法工具。第三，聲音照
相執法程序，包含背景噪音監測與修正流程，妥適排除背景噪音影響。
環保署指出，為保障民眾居家安寧，管制高噪音車輛擾寧問題，將採用類似車輛測速照相
原理，新增聲音照相科技執法措施，未來可讓地方環保單位加強管制高噪音車輛，減少民
怨發生。
為擬定未來管制音量值，環保署分析，近年全台陳情案件主要集中於鄰近民眾住宅之市區
道路，道路速限介於30至70公里路段，彙整近年各廠牌車輛審驗測試數據，在全油門狀態
下，時速50公里時皆未超過86分貝，50至70公里時都未超過90分貝，因此依不同道路速限
訂定草案。
環保署指出，未來相關科技執法設備必須經由第三方公正單位認證符合規範，才能做為裁
處執法工具。針對聲音照相科技執法設備量測過程是否易遭背景環境干擾問題，已規範量
測過程需持續記錄背景噪音，針對量測結果會進行背景修正程序，明確釐清實際噪音源貢
獻量，確保被量測對象權益。
https://udn.com/news/story/7266/4776311
爽！最討厭強姦他人耳朵的汽機車了