: 一手打者環保大聲跟政府要補助
: 一手高貴資費每個月跟消費者提款
: 唉 台灣市場小 消費者沒的選只能被強姦
沒 Gogoro要做的是把品質做好 價錢反而其次
Gogoro是比油車貴 但也沒貴多少
貴的差價是每個上班族都能負擔的 一個月差幾百吧
喝一杯手搖都要6.70了 哪差那幾百塊
我的Gogoro是沒啥問題 但是有看有些人有斷電鎖龍頭等問題
那個才是要解決的 問題根本不在價格
我騎了超過十年油車
我騎油車的原則就是 壞了才換
以前1000換機油 後來我都3000換一次 去非常機車換99元的機油 1元齒輪油
然後所有部件都不保養 皮帶騎到斷掉刁在路上推車去車行 XD
輪胎還騎到爆胎過
後來我油車賣掉以前 我已經6000km以上沒換機油了...
還是可以騎阿 油車可以很客家的騎還是耐操 Gogoro就沒辦法了
而且我都不在意外觀 停車都插兩車中間 也不立中柱的
車殼都刮爛鎖點全爆也不管 XD
油車可以用非常低成本去維持它可以基本運作
Gogoro要跟油車玩成本價格戰? 那應該馬上就倒惹

機油本來就不用一千換一次 除非你剛牽車跑一千還不到最佳狀態就換掉 簡直環境破壞者

可是有一堆人不菸不酒不檳榔不手搖，一日通勤60公里，一個月差不只幾百了...不過有人騎其昜swap ，該車雖是綠牌但爬坡載重不輸125,續航也尚可，然後有的地方是電動車充電免費(如區公所門口，不只有電動車專用停車格，還讓你免費充電)但這台也要近"10萬" 唷！高雄人不少都騎過這款吧！他的租車app 就只在高雄呀，北部只看過龜山有人花10萬買這台

問題不在價格怎麼今年補助變少銷量下跌這麼多？台灣人最重視的就是價格跟CP值了

你客家人？

這篇沒人噓？大家好善良

然而是事實上gogoro在路上越來越多，你想買什麼車都是自己的選擇沒有必要戰這個，新出來的交通工具哪個不被酸？就算汽車機車剛出現時也被酸加油的是潘仔騎驢子隨便路邊吃草不用保養跑的還比較快呢！