1.媒體來源:
自由時報
2.記者署名:
記者賴筱桐／新北報導
3.完整新聞標題:
八里纜車、九份台車有譜 侯友宜：啟動評估
4.完整新聞內文:
2020-08-19 12:04:40
［記者賴筱桐／新北報導］近來國內旅遊蓬勃發展，新北市長侯友宜今天宣布，在
不影響環境與生態的前提下，將啟動八里纜車、九份台車的評估案，希望未來串連
「青春山海線」、「微笑山線」等廊帶，延長遊客駐足停留時間，帶動新北市的觀
光產業發展。
觀光旅遊局長張其強表示，淡江大橋預計2024年通車，配合淡海輕軌藍海線以及八
里輕軌工程接續啟動，市府將考慮鼓勵民間參與「八里纜車案」，初步規劃從八里
渡船頭直上觀音山的硬漢嶺，全長約2公里，順著觀音山上下，不會造成天際線破
壞。
張其強說，八里纜車可遠眺淡水河出海口，白天、晚上各有不同風貌，粗估工程經
費約9億元，但沿線經過八里公墓需要逐步遷建。
侯友宜指出，新北市觀光旅遊的規劃除了「青春山海線」、「微笑山線」及「山林
大縱走」外，為了增加旅遊景點，讓遊客延長停留時間，市府考量在九份、金瓜石
、水湳洞附近，在不影響環境的前提下，希望恢復原有的煤礦古道施作台車。
除此之外，侯友宜表示，淡江大橋預計2024年完工，淡水有美麗的暮色與河口景觀
，如果有纜車從觀音山到渡船頭，只要對環境不會產生太大衝擊，有助於帶動觀光
旅遊發展，這2案他會交辦主責單位展開可行性評估。
5.完整新聞連結 (或短網址):
https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/3264833
6.備註:
好像還不錯

台車超有趣

搭纜 賞墳

九份交通跟大便一樣

顏色不對.環團該進攻了

笑死，九份纜車起碼講了30年，連貓空都蓋好了，九份的設計圖還在天上飛

纜車無法蓋 地下太多坑道立墩會有危險

八纜

車廂有冷氣嗎? 沒冷氣 夏天熱死 冬天冷死

九份就環評地質無法 不然其實可以紓解交通

纜車太多了 沒有幾個賺錢的吧 還要搞嗎？而且淡水八里不是風口，冬天冷的要死....多考慮一下吧！景色應該不錯，但完全不看好八里纜車。 覺得會賠錢。https://udn.com/news/story/7323/4624055https://www.chinatimes.com/newspapers/20180103000562-260107https://reurl.cc/Ez7k4k

先把八仙還回來好嗎？

反而想請他延著北海岸的輕軌做一做 每次晴天的週末傍晚 北海岸必定塞車是怎樣而且是塞2小時以上等級的塞

纜車很虧錢