※ 引述《wildspirit (【光羽佳】)》之銘言：
: ※ 引述《ff760725 (㊣矮㊣肥㊣醜㊣窮㊣宅)》之銘言：
: : 這照片有一點讓我挺在意的
: : https://i.imgur.com/9AtJTGy.png
: : 這破裂點的位置好像有點剛好？不知道跟加裝藍芽設備有無關係……
: : 只是這個點本來就是比較弱的部位，也不能肯定跟保麗龍挖洞有關
: : 保麗龍那個圓形洞是原本就有的嗎？
: : https://i.imgur.com/me5zTnm.png
: : 我的SOL沒有這個洞，但不知道這是不是後面新款有內建？
: : 本來帽子的壓力承受就是一個整體工程，牽一髮而動全身的
: : 雖然那速度下去應該戴Arai也沒救就是，根源還是不安全駕駛
: : 安全帽改裝管不到消費者 標檢局邀交通部修法
: : https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1595602227.A.571.html
: 跟藍牙設備無關
: 那邊是EPS預留給耳機單體的淺坑
: 因為現在運用藍牙通訊設備的人越來越多了
: 理論上，對衝擊吸收會有一些些影響
: 但跟帽體破裂，絕對不是這邊的因素
: https://imgur.com/GZ8uit3
: 而且，大多EPS本來就會開孔
: 因為要有空間給頤帶，頤帶是釘在帽殼上
: https://imgur.com/q75m3BJ
: 再者，這類裝置 用黏的就沒事
: REF：https://forum.jorsindo.com/thread-2553319-1-1.html
: 回到帽子本身，那邊有內置片開關
: 可能多少會影響，但是能做到符合安規
: https://imgur.com/2NIJ4ig
: 而個人對這個案例，主要的疑點是
: "似乎太乾淨了 沒看到什麼血跡"
: https://imgur.com/IKrjlLw
: https://imgur.com/vajgO1O
: https://imgur.com/BjeSt4a
: 這些是有人戴
: https://imgur.com/KmpRhsU
: 這是滾出去被輾壓
: https://imgur.com/TuyvyBh
: 這是拿來砸人的
: 所以，有沒有可能是第一時間
: 安全帽翻脫，然後再被輾壓?
: 就得需要更多事故資訊才能判斷了
: 最後，安全帽一定要正確操作才能發揮性能
: 且防護力有其極限，超出了，難保會重傷害
安全帽只保護頭 顧不了頸部
所以現代賽車運動安全帽和HANS是一起使用的，肩部護具跟安全帽連結
，避免頸部受到嚴重拉扯
早期沒這個東西，很多車手事故頭沒事，但頸椎拉斷上西天
高速直線自撞，頭護得再好都沒用
慣性讓你頸椎移位直接給天收