作者:
Waitaha (Waitaha)
2020-08-31 23:06:281.媒體來源:
中時
2.記者署名:
張薷
3.完整新聞標題:
捷運東環段 費鴻泰爭增設一站
4.完整新聞內文:
台北捷運環狀線東環段目前處於綜合規劃作業，最快2023年動工，工期約要9.5年。立委
費鴻泰表示，將爭取在Y37站到Y38站增設一站，減少徵收、減少穿越民宅，並加強與在地
居民溝通。
費鴻泰指出，目前環狀東環段的Y37站(永春站)到Y38站(象山站)之間的距離確實太長，在
這個兩站中間增設一站，有助於信義區居民的交通便利性，更能加速福德地區發展，增加
地區的競爭力。
費鴻泰表示，為降低民怨，捷運環狀東環段的路線及站體都盡量使用公有地為主。雖然東
環段的工程仍以深度潛遁的工法施作，但是路線的穿越、站體的設立，仍難免觸及土地開
發與聯合開發。
費鴻泰呼籲，捷運局應重新檢討聯合開發的條件，不該只是一套公式適用在都市核心區、
或邊陲區。
費鴻泰認為，以目前的捷運環狀東環段規劃，僅就松山、信義區而言，該捷運會路過的里
別就高達18個里。但是，目前整個規劃的說明只有一場說明會，可預期日後勢必將造成民
意不爽及進展不易。
費鴻泰表示，不論是捷運規劃的路線、站體的設立、出入口的位置、施工的工法、甚至是
土地徵收或聯合開發的條件，公共工程觸及非常的龐雜，就更需要有系統、完整的進行地
方說明會。唯有公開透明、開放民意參與的方式，過程中間可減少彼此猜忌，公共工程才
能越發的順利。
https://images.chinatimes.com/newsphoto/2020-08-31/900/20200831000047.jpg
立委費鴻泰出席捷運東環段公聽會。（立委費鴻泰提供）
5.完整新聞連結 (或短網址):
https://www.chinatimes.com/realtimenews/20200831000046-260421?chdtv
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作者: Robben (裸奔) 2020-08-31 23:08:00
台北市不意外
作者:
zold (zold)
2020-08-31 23:08:00還要？？
作者:
ya700 (YA)
2020-08-31 23:08:00幹你娘他就松山信義的立委爭取天經地義不是新北南部人滾
作者:
alamabarry (.............)
2020-08-31 23:09:00看看當初的台中BRT短短距離有三站
作者:
hank81177 (AboilNoise)
2020-08-31 23:09:00勿忘小碧潭站
作者:
cms6384 (生死有命)
2020-08-31 23:11:00多停一站不就更慢
永春到象山，1.7公里，開車4分鐘，走路18分鐘，你跟
作者:
Sabo5566 (薩波5566)
2020-08-31 23:13:00圈好惹
作者:
bamama56 (bamama)
2020-08-31 23:14:00垃圾
作者:
birdy590 (Birdy)
2020-08-31 23:17:00這線型看起來真心覺得怪 好多 90 度大轉彎這裡的永春站是走松山路-松德路-松德路巷子, 再轉松仁路
作者: TL2328 2020-08-31 23:21:00
永春跟象山距離太遠？？這太好笑了吧，他一定沒去過吧
作者: kyox99 2020-08-31 23:24:00
感覺不好
作者:
birdy590 (Birdy)
2020-08-31 23:25:00可能是想在學校門口設一站 站距來看不算離譜反正這段從線型來看本來就不可能開多快
作者: InMemoria (InMemoria) 2020-08-31 23:37:00
永春到象山中間也沒人會去啦
作者:
AhTao (阿濤)
2020-08-31 23:44:00這個貨色專上謝震武節目胡說八道 標準廢物立委
作者:
eric112 (eric)
2020-08-31 23:44:00走路大概15分鐘長在哪裡
作者: DARKMS (等待) 2020-08-31 23:49:00
專門講幹話的立委
作者: attitudium (C'est La Vie) 2020-08-31 23:54:00
費鴻泰 超費