作者:
kkklinkkk (LAMIGO稱霸全亞洲)
2020-09-10 16:17:06三菱
二戰時期做戰機跟軍用機械，從這個角度切入的汽車品牌，早期通常沒有舒適性跟高級感
，因為軍用就是「能用就好」；發展到中後期，如果沒有跟上時代腳步轉型，拿到現在這
個時代，只能算是次次世代的產品。
三菱也是有提過要做企業轉型，但，因為經濟危機、日本泡沫化，最終，轎車部門轉型失
敗！倒是貨車部門還是有盈餘，畢竟是做軍用機械起家的公司，貨車的耐用度相當好非常
多，台灣三菱目前3.49T以上市占率還是很高的。
再者，前面提到三菱汽車目前的技術科技算是次世代產品，很多的主被動安全跟整體底盤
系統，根本上都是落後的，消費者怎麼會買單？
日本汽車界的口號：
行銷的豐田
科技的日產
技術的本田
三菱，沒聽過哪個部分是特別突出的。
作者:
AirGod (愛上老鼠的日子)
2020-09-10 16:18:00冷氣機不錯
作者:
wa88 (DayAndNight)
2020-09-10 16:19:00就是這種到處都不突出卻圍繞在你身邊的才厲害你去全家 冷氣是三菱 你搭電梯 電梯是三菱你吃麥當當 廁所的渦輪吹手機是三菱
作者:
lwrwang (lwr)
2020-09-10 16:20:00就三菱之恥呀!
作者:
QBey (Q貝)
2020-09-10 16:21:000.38很好寫
作者:
kkklinkkk (LAMIGO稱霸全亞洲)
2020-09-10 16:22:00日本的企業都是集團化的，會做很多種產品，這裡說的單指「汽車」這個產業
作者: XXXXBANG (XXXXBANG) 2020-09-10 16:22:00
不要亂講 三菱的汽車技術可是輸出各國 一點都不弱
作者:
kkklinkkk (LAMIGO稱霸全亞洲)
2020-09-10 16:24:00BANG:你說的沒錯呀，我說的是整車，你講的是拆開後的
作者:
wa88 (DayAndNight)
2020-09-10 16:24:00現代汽車一直都有三菱的影子 一直到2005左右可說一式兩份
作者: basketkdash 2020-09-10 16:25:00
三菱原本在日本賣得不錯 因為隱瞞事故才被抵制
作者:
wa88 (DayAndNight)
2020-09-10 16:25:00像 Savrin 就有一個現代的兄弟車叫 Traget.像 Savrin 就有一個現代的兄弟車叫 Trajet.
作者:
wa88 (DayAndNight)
2020-09-10 16:28:00其他還好多 Pajero Galloper Challenger Zinger RVR Matrix
作者: alex00089 2020-09-10 16:31:00
三菱地所
三菱跟通用感覺很像，走軍用卡車吉普車比較賺甚至戰車引擎，這就是厲害不用走紅海跟其他家競爭我們以為已經涼了摩托羅拉其實主業是軍用通訊設備
作者:
MIROS (MIROS)
2020-09-10 16:33:00次世代這詞是用在這邊嗎？
作者: anions (消失的四年..二班) 2020-09-10 16:36:00
下町火箭 帝國重工
作者:
Nagasumi (永澄拳四郎)
2020-09-10 16:37:00記得三菱的渦輪技術是很頂尖的
作者: yen0829 2020-09-10 16:39:00
EVO啊，時代的眼淚
作者: slimfat0202 (slimfat0202) 2020-09-10 17:25:00
日本車只剩豐田跟本田，其他品牌都不大行吧，日產跟雷諾交叉持股之後車子生產品質不行，三菱之前排氣造假元氣大傷