新北環狀線單日載量破4.7萬人次 侯友宜:收回營運是既定政策
新頭殼newtalk | 林昀真 新北市報導
發布 2020.09.13 | 12:57
新北市環狀線11日達到4萬7204人，創下自3月1日正式收費以來載運人數新高。市長侯友
宜今(13)日表示，新北市府収回環狀線營運權是既定政策，「自己的捷運，自己負責」，
後續會與北捷公司良性溝通，希望能盡早拿回營運權，創造比4萬7千人次更高的量能，讓
環狀線成為新北市最具代表的軌道建設。
侯友宜表示，雖然環狀線的日載量已經達到4萬7千人次，但仍有成長空間，因為4萬7千在
整個營運上還是沒有辦法賺錢，必須要不斷地創造更多思維，帶動更多周遭的接駁環境，
讓大家使用大眾運輸。
侯友宜重申，新北市府收回環狀線經營權是既定政策，「我們自己的捷運，自己要負起責
任來」，不管結果如何，責任新北市一肩扛起，在轉換的過程當中，他非常謝謝北捷公司
給予新北市府的協助跟幫忙，希望能夠盡快達成協議，及早接回由新北市自己營運，讓環
狀線成為新北市最具有代表性的軌道建設。
對於日前北捷公司公布環狀線日載量數據，喊出環狀線日載量可提升到10萬人次，外界認
為北捷嗆聲意味濃厚，侯友宜表示，北捷為經營環狀線做了很多的努力，他都心存感激，
但是好還要更好，希望自己的捷運自己要扛起責任，「大眾運輸不一定是以賺錢為目的，
是如何讓更多人來搭乘大眾捷運才是我們的目的。」
「4萬7就是達標了嗎?我們是不是還有努力往上走的空間?」侯友宜說，新北市願意負起責
任，跟北捷良性溝通，希望能夠儘早將經營權收回，創造比4萬7更高的量能。
https://newtalk.tw/news/view/2020-09-13/464639
北捷:要就趕快拿走，這種賠錢貨我還不想要咧
不過東京地下鐵和都營地下鐵一直在商討合併的議題，結果台北和新北是在走相反的道路