※ 引述 《elfria (狠愛演鐵粉)》 之銘言：
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: 上個月中國成功量產新開發出來的汽車
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: 目前確認是已經超過日本三菱
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: 並且還比三菱多兩個， 一共是五菱
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: 性能部份基本上完全屌打
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: 已經可以和特斯拉媲美了
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: https://youtu.be/61321hl_E-I?t=114
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: 這是開箱
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: 台灣怎麼辦??
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我講一個笑話。
美國的通用汽車，也就是GM，在計算他的
全球銷量時也是把五菱算做自己的子品牌
的，沒錯，五菱汽車的銷量也計入GM的財
報的。
五菱原本是廣西柳州的一個修車廠，後來
發展成一個汽車製藥廠，再後來就被上海
GM收購了，變成了GM五菱品牌的車，但
保留了自身的研發隊伍，旗下的汽車都是
自己研發的。而上海GM的汽車都是GM
總部研發的再導入中國市場。
五菱汽車在大陸到處都能見到，從高寒
缺氧的青藏高原到異常寒冷的哈爾濱。
以剛剛過去的8月為例，GM五菱銷售汽車
6.5萬輛，排名第11，佔大陸乘用車市場的
3.8%，比2019年8月的6.8萬輛有所下降。
而上海GM銷量13萬輛，排名第三，市場
佔有率7.7%，比2019年8月的10.8萬輛
大幅上升。
排名第一的是一汽VW，19.38萬輛，
第二的是上海VW，14.38萬輛。
1至8月，一汽VW共銷售汽車122.68萬輛，
上海VW是94.59萬輛，排名第三的上海
GM則是80.4萬輛。排名第11的GM五菱
是40.15萬輛。