※ 引述《CHL98 (CHL)》之銘言：
: TVBS NEWS
: 90萬機車族僅賣千張！ 北市機車月票銷售低
: 記者 李作珩 / 攝影 張智鈞 報導
: 2020/09/15 12:30
: 柯市府力推機車月票吃到飽，但全台北市有90萬機車族，到目前為止卻只賣出將近1200張
: ，成效不佳，難道是因為機車停車亂象本來就不少嗎？像是有些地方明明同一條路，卻有
: 的收費有的不收，導致民眾都往不收錢的擠，或是乾脆停到巷弄內。
: 在北市停機車，柯市府才浩大宣布利多，說有機車月票吃到飽但現在卻被質疑根本機車停
: 車就亂象多！
: 記者李作珩：「機車停車收費到底有多亂呢，像是同一條街上，有的機車格是要收費的，
: 但是有的又不用，也導致不少機車乾脆停到巷弄內。」
: 巷弄內機車格免收錢，民眾乾脆往那鑽，甚至還有一條路上有的收有的不收，像是中山區
: 興安路，復興北到龍江路機車格要收費，龍江路到建國北路則不需要，就是因為現在機車
: 收費是用捷運周邊300至500公尺的街路當標準，也就是小巷子不需要，難道也是因為這樣
: ，才讓北市力推的機車月票使用率超低嗎？
: 民眾：「有時候自己停的地方有停車位了，所以沒有去想那個。」
: 民眾：「不需要用到那麼多，對我來說是沒有那麼划算。」
: 機車月票一張400元，北市大約90萬機車族，到目前為止卻只賣出將近1200張，，因為算
: 一算停一次車20元，每個月大約22工作天，，停車費用約440元，月票一張400元，和路邊
: 停車相比差不多。
: 北市議員(國)游淑慧：「我覺得這就是柯市府的市政風格，虎頭蛇尾光說不練。」
: 北市議員(民)許淑華：「你真的是搶錢搶瘋了嗎，只有15%左右的機車格位在收費，那你
: 去賣這個月租票做甚麼。」
: 甚至議員林亮君喊出，乾脆跟1280票綁一起，畢竟不少通勤族都是騎機車轉乘捷運公車。
: 電訪：「這個部份我們會再納進思考，目前我們還沒有規劃這個部分。」
: 就怕配套沒規劃好，美意打了折扣！
: https://news.tvbs.com.tw/politics/1385470
https://www.ettoday.net/news/20200825/1793249.htm
北市捷運站「機車格」收費推400元月票吃到飽 智慧支付可折價
▲台北市捷運周邊機車格，25日推出400元月票吃到飽。（圖/記者陳明仁攝）
記者林彥臣／綜合報導
台北市停管處2019年起推出「4階段機車全市收費政策」，繼完成16處商圈機車停車格納
入收費之後，現在推出第2階段「捷運站周邊收費」，將捷運板南線、淡水線沿線大約1萬
個停車格納入收費，以及全市「1張單」配套措施，並且同步推動「400元月票」吃到飽，
於今天（25日）開賣，
「北市路邊機車停車月票」措施，自2020年8月 25日起，停管處官網將販售全市路邊機車
收費格位月票，每車每月售價400元，每月25日起販售次月月票，月票僅限線上訂購，並
提供線上付款及現場付款2支付管道；為鼓勵民眾使用智慧支付，使用智慧支付線上購買
路邊機車月票可再折價100元，如民眾想現場購票，可至各行政區指定停車場現場購買。
北市交通局停管處表示，停管處自108年起推動北市4階段機車全市收費政策，第1階段商
圈部分已於2019年完成16處商圈機車停車格納入收費，實施後減少機車久佔情形，未來仍
將分階段推動第2階段捷運站周邊收費，包括捷運板南線（藍線）的昆陽站、後山埤站、
永春站、市政府站、國父紀念館站、忠孝新生站、善導寺站、台北車站、西門站，以及龍
山寺站。
停管處也特別提醒，假使民眾於8月25日首日就購買機車停車月票，使用期間為9月整月份
；如果是在9月5日才購買月票，使用到期日也是到9月30日，9月5日以前等於都沒辦法享
受到此月票優惠，因此建議民眾早點購買較划算。另外，原路邊區域性月票（內湖科學園
區、松山車站及士林夜市周邊）將於全市月票開賣日起停售。
========================================================
自2020年8月 25日起，停管處官網將販售全市路邊機車收費格位月票...
原來才開辦一個月... 感謝淑慧淑華幫忙打廣告... 真的是柯Ｐ好朋友不意外