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台中高鐵站區分隔島怪設計 汽車撞上、行人難走
2020/09/18 16:51
https://i.imgur.com/dBU0zC0.jpg
〔記者陳建志／台中報導〕高鐵台中站在高鐵三路和站區二路口一處中央分隔島，不但有
3分之2蓋在行人穿越道上，行人通行路口時都要閃避，一不小心還可能絆倒，而靠近路口
設置的分隔島頭，不但機車2段左轉想停進待轉區要閃避，上週還因分隔島反光標誌損壞
沒修復，夜間視線不良，造成一輛計程車轉彎時撞上，市議員陳世凱批評是怪設計，除要
求，更建議市府研究將部分分隔島打掉、退縮。
市議員陳世凱表示，烏日高鐵站區人車進出頻繁，其中高鐵三路和站區二路的路口，因是
計程車招呼站要離站的必經路口，每天有眾多計程車通行，不過上週一輛計程車晚上從站
區二路要左轉高鐵三路時，因夜晚視線不佳，加上分隔島上的反光標誌和警示漆損壞、脫
落沒修復，計程車直接撞上車體損壞。
陳世凱表示，接獲民眾陳情到場察看，發現除了一塊分隔島頭突兀出現在路口，沒有反光
標誌外，該路口的中央分隔島更有3分之2蓋在行人穿越道上，造成行人穿越時只能閃避未
走在行人穿越道上，若夜晚視線不佳沒注意，還可能踢到分隔島，而突出在路口的分隔島
頭，除了轉彎車輛可能撞上，從高鐵三路要左轉站區二路的機車要進入待轉區時也要閃避
，不解為何出現此怪設計？要求市府儘速改善，並評估將分隔島打除、退縮。
一位要到高鐵車站搭車的女子，走過行人穿越道時，為了閃避分隔島，沒有走在行人穿越
道的標線上，坦言是很怪的設計。
市府交通局交通工程科長周志遠表示，該路段是烏日區公所負責養護，損壞的反光標誌已
經修復，分隔島也重新上漆，目前會先從調整行人穿越道標線，以及機車停等區位置改善
，至於打除中央分隔島，因擔心地下有管線，將邀集相關單位會勘後再決定是否將分隔島
打除、退縮。
https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/3296146
備註：有問題的根本不是分隔島 是智障標線跟機車待撞區好嗎 結果現在要打除安全的分
隔島跟行人庇護島 真的是笑死人了 台灣交通真的沒救了