看到公車司機又闖禍，就想到我朋友之前分享公車司機的日常。
基本上一週會休一天，不然違法。
早上大概五點多出門，大概到家晚上七八點
工時一天絕對有12小時，薪水什麼保證六萬以上都是靠加班ㄍㄧㄥ出來的...
工作型態大概一天會有「趟數」的計算，所以司機不太喜歡塞車，能衝大概不會想停。
台北三重客運的印象是車子舊舊的，司機脾氣比較不好；首都客運的印象是車子比較新，
然後司機比較客氣，兩客運都是同家族的人經營。
結論是...為了薪水，沒人願意超時工作

結論打臉內文是三小

本身9有病

沒有打臉吧 結論是沒人<願意>超時工作 文中司機也不願意超時工作啊 公司的問題比較大

「為了薪水 沒人願意超時工作」 那超時工作的人是為了社會公益還是自己有病？

感覺應該改成 "要不是"為了薪水 這樣就通順了

沒勞檢嗎?

手沒放在方向盤上 就不算工時

果然都是自己慾望上有病 害人害己

結論是 原po國文不太好拉

你講得應該是算輕鬆的趟數

等待換下一班車的時間都不算是工作

一定是自己有病，小英最照顧勞工了