作者:
sighm (夜貓)
2020-09-22 23:39:14北市公車讓座鈴 不給乘客壓力 2020-09-21 聯合報 / 記者林麗玉／台北報導
https://udn.com/news/story/7323/4878152
為了讓公車座位給有需要乘客乘坐，台北市交通局今年底前，將在「仁愛幹線」公車試辦
「讓座服務廣播系統」，預計12月啟用。不過不是採用桃園版本的持敬老、愛心卡靠卡亮
讓座燈，而是讓有需求的人，自行按燈，公車司機也會協助廣播，希望乘客可以自主讓座
。
桃園市公車日前試辦「公車讓座服務系統」，因採持愛心卡及敬老卡民眾靠卡感應，車內
就會亮起讓座燈，並有語音提醒，讓乘客覺得很有壓力。台北客運總經理李建文表示，台
北市讓座服務廣播是採「柔性勸導」，不給需求者及被需求者壓力。
目前規畫，仁愛幹線全線28輛公車將設置「讓座服務鈴」，每輛車的設置經費約1萬元，
未來設置讓座鈴後，只要是有需要的乘客，不論孕婦、年長者、身體不適者，只要有需要
都可以按「讓座服務鈴」，細部規畫目前還在研議中。
推動友善公車的議員王欣儀表示，目前將先由業者提出適合北市公車及市民的使用方案，
例如可直接於公車前、後門旁，裝設「讓座服務鈴」，若民眾身體不適或有乘坐需求者，
上車後立即按下讓座服務鈴，啟動「宣導讓座服務廣播」。
交通局表示，台北市的「讓座服務廣播系統」會先在仁愛幹線試辦，主要是考量沿途行經
和平醫院、台大醫院、仁愛醫院與國泰醫院等多所醫院，預計今年10月中旬起開始陸續安
裝，預計12月啟用。
客運業者李建文說，「讓座服務鈴」初期以宣導為主，車廂會加強圖示宣導，只要身體不
適、老人、孕婦、孩童等有需要的民眾，都可以按鈴，公車駕駛也會協助系統廣播，若看
到鈴響，卻沒人讓座，駕駛就會加強廣播，但不會強調博愛座一定要讓位，若博愛座已坐
滿年長者等，也鼓勵一般座位也能讓座。
作者:
railman (大魯蛇)
2019-09-22 23:39:00不要設博愛座好嗎？
作者:
xcvfrd (.)(.)
2020-09-22 23:40:00亮燈改廣播就不會有壓力？ 見鬼
作者:
Gamelop (GameLOP only )
2020-09-22 23:40:00持續廣播然後說沒壓力？
作者:
diabolica (打回大師å†æ”¹ID)
2020-09-22 23:41:00要廣播然後又不強調一定要讓位？
作者: abc990a (yoyoman) 2020-09-22 23:41:00
給我起來但不要有壓力哦大家
作者:
Chia2323 (Chia2323)
2020-09-22 23:41:00很簡單 每個位置都設博愛座台北人就不會坐了 長期搭公車和捷運的心得 我都爽爽坐
壓力超大 XDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDD也鼓勵一般座位也能讓座 → XDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDD
作者:
opmikoto (MIKOTO)
2020-09-22 23:42:00座個公車都不能好好休息 壓力山大
作者:
auni (阿南)
2020-09-22 23:43:00道德勒索鈴
作者:
ya700 (YA)
2020-09-22 23:43:00我他媽一定上車按爆 按到他們拿掉
作者:
aevealy (自我觀感過度良好)
2020-09-22 23:50:00靠北到極點的設計，全車博愛座，還能不能‘坐’公車啊
作者: xvhak (suika) 2020-09-22 23:51:00
智障政府 可以想點實際的嗎？
作者:
akeji (akeji)
2020-09-22 23:54:00老人別出來害人啦，都沒生產力了，還好意思搶位子喔！
作者:
naijen (破曉)
2020-09-22 23:57:00好智障的想法 唉唉
作者: Godmyfriend (XD) 2020-09-22 23:57:00
什麼垃圾 是不是哪個親戚廠商缺錢
作者:
BeNative (Uæ–‡è£½é€ G)
2020-09-22 23:57:00笑死 讓座鈴我就狂按 說我肚子痛 逼別人讓我 嘻嘻
整台車玩大風吹,站著的人按到有位子坐,白痴超多再過幾年,整車都老人,要比身分證,決定誰可以坐
作者: cccwahaha (死老百姓) 2020-09-23 00:02:00
太看得起人性了...還有的老人覺得入口處周圍都該讓坐..
作者:
sailo (砂)
2020-09-23 01:00:00覺得不錯，試辦看效果如何