北市公車讓座鈴 不給乘客壓力 2020-09-21 聯合報 / 記者林麗玉／台北報導
https://udn.com/news/story/7323/4878152
為了讓公車座位給有需要乘客乘坐，台北市交通局今年底前，將在「仁愛幹線」公車試辦
「讓座服務廣播系統」，預計12月啟用。不過不是採用桃園版本的持敬老、愛心卡靠卡亮
讓座燈，而是讓有需求的人，自行按燈，公車司機也會協助廣播，希望乘客可以自主讓座
。
桃園市公車日前試辦「公車讓座服務系統」，因採持愛心卡及敬老卡民眾靠卡感應，車內
就會亮起讓座燈，並有語音提醒，讓乘客覺得很有壓力。台北客運總經理李建文表示，台
北市讓座服務廣播是採「柔性勸導」，不給需求者及被需求者壓力。
目前規畫，仁愛幹線全線28輛公車將設置「讓座服務鈴」，每輛車的設置經費約1萬元，
未來設置讓座鈴後，只要是有需要的乘客，不論孕婦、年長者、身體不適者，只要有需要
都可以按「讓座服務鈴」，細部規畫目前還在研議中。
推動友善公車的議員王欣儀表示，目前將先由業者提出適合北市公車及市民的使用方案，
例如可直接於公車前、後門旁，裝設「讓座服務鈴」，若民眾身體不適或有乘坐需求者，
上車後立即按下讓座服務鈴，啟動「宣導讓座服務廣播」。
交通局表示，台北市的「讓座服務廣播系統」會先在仁愛幹線試辦，主要是考量沿途行經
和平醫院、台大醫院、仁愛醫院與國泰醫院等多所醫院，預計今年10月中旬起開始陸續安
裝，預計12月啟用。
客運業者李建文說，「讓座服務鈴」初期以宣導為主，車廂會加強圖示宣導，只要身體不
適、老人、孕婦、孩童等有需要的民眾，都可以按鈴，公車駕駛也會協助系統廣播，若看
到鈴響，卻沒人讓座，駕駛就會加強廣播，但不會強調博愛座一定要讓位，若博愛座已坐
滿年長者等，也鼓勵一般座位也能讓座。