高鐵被政府接收後，只花五年的時間，就讓政府賺了超過千億。
這種經驗可以用來改革負債累累的台鐵嗎？
有沒有卦
作者: XXXXBANG (XXXXBANG) 2020-09-27 09:09:00
先禁止外勞搭乘
作者:
snow3804 (snow3804)
2020-09-27 09:09:00不可以,台鐵多少人退休,高鐵有人退休嗎？
賣便當的堪比交通工具還有全台最會吠的三大公會 中華電 台鐵 郵局
作者:
snow3804 (snow3804)
2020-09-27 09:12:00[新聞] 台鐵虧損逾1千億台鐵：人事成本為主因
作者: Alphaz (@@) 2020-09-27 09:14:00
鄉民自己就慣老闆 嘻嘻
台鐵要維護的鐵路 >> 高鐵高鐵只有西部的線而已 台鐵要維護全台灣的
作者: mightymouse (翻墮羅流大師) 2020-09-27 09:25:00
先民營化才有可能
作者:
neoa01 (bravo)
2020-09-27 09:29:00台鐵會給app跟大內宣標案你說呢（參：有錢內宣美化自己卻可以拖自己人加班費前例；台鐵app建置成本）
作者: kusakapt 2020-09-27 09:38:00
高鐵來個折舊的特殊算法當然就偽賺錢！一堆人就被洗腦！