1.媒體來源:
中時電子報
2.記者署名:
11:152020/09/30 中時 藍孝威
3.完整新聞標題:
陸國台辦重申：所謂「海峽中線」不存在
4.完整新聞內文:
中共解放軍戰機近日在台海附近實戰化演練時多次飛越「海峽中線」，大陸外交部發言人
日前表示，不存在所謂「海峽中線」。大陸國台辦發言人馬曉光今天上午在例行記者會中
重申，所謂「海峽中線」不存在。
馬曉光強調，「大陸和台灣同屬一個中國，台灣是中國神聖不可分割的一部分。兩岸之間
不存在所謂的這麼一條線。」他說，解放軍的有關戰訓活動，是維護國家主權和領土完整
所採取的必要行動。
雖然大陸一直強調「以和為貴」，但解放軍軍機常態化繞台，大陸是否擔心會造成台灣社
會心理防線崩解，同時也會讓台灣一些有心人士藉此做文章？
馬曉光表示，大家要明辨是非，導致當前台海局勢複雜嚴峻甚至緊張動蕩的罪魁禍首是「
台獨」分裂勢力及其「台獨」活動。最近台灣有一些人膽敢通過「修憲」等手段提出所謂
「變更固有疆域」等這樣搞法理「台獨」的分裂主張。正是他們這些挑釁活動，引起大陸
的嚴正回應。
馬曉光表示，大陸採取的相關措施是針對「台獨」勢力及其分裂活動，是針對外國勢力插
手干涉，不是針對廣大台灣同胞。如果這類活動能夠立即停止，重新回到堅持「九二共識
」、反對「台獨」的共同政治立場上來，台海就可以復歸和平穩定。
馬曉光強調，大陸多次宣示，願意為和平統一創造廣闊空間，但絕不為各種形式的「台獨
」分裂活動留下任何空間。這一點不要質疑大陸的決心、意志和能力。
馬曉光呼籲廣大台灣同胞明辨是非，能夠和大陸一起反對和遏制「台獨」，只有這樣，兩
岸關係才能重回和平發展的正確方向。
(中時 )
5.完整新聞連結 (或短網址):
https://www.chinatimes.com/realtimenews/20200930002378-260409?chdtv
6.備註:
台海中線最早是第二次國共內戰、1949年後兩岸分治的副產品。該界線的劃定者有數種說
法：
1954年美軍太平洋司令部依據中美共同防禦條約單方面劃定，因而成為台灣海峽兩岸軍事
和平底線與軍事默契。
美國軍方出於控制衝突的考慮於1954年12月2日由當時美軍太平洋司令部一位名為戴維斯
的幕僚依據《中美共同防禦條約》而成立的美軍協防台灣司令部，建議中華民國國軍
所有戰機和艦艇必須在「海峽中線」以東活動，否則美軍無法提供安全保障。
駐台美軍第十三航空特遣隊（Air Task Force 13 (Provisiona)） 時任司令小班傑明·
戴維斯空軍准將對美軍所下的指令：只要中國人民解放軍之機、艦越過海峽中線，而且判
明具有敵意的話，協防臺灣的美軍戰鬥機即可迎戰開火。所以又稱為「戴維斯線」（
Davis Line）。
美軍協防台灣司令部（USTDC）於1958年9月17日頒布的第201-1號作戰命令中的「交戰規
定」中，就提到空軍交戰程序：經管制官或飛航員判明為敵機，且若該機飛越戴維斯線以
東時，即變為犯有敵對行為，將予迎擊並殲滅之。不明機出現於戴維斯線以西時，即予攔
截與判明，若疑有敵對意向時予以監視之。當經美軍第13航空特遣隊（臨時）司令、副司
令、作戰處處長或作戰組組長宣布為敵對時，則可予以迎擊而殲滅之。
1958年9月15日，美國空軍第83戰鬥攔截機中隊派駐在台灣桃園空軍基地的洛克希德
F-104A型戰鬥機時任空軍作戰司令部（現空軍作戰指揮部）司令的陳有維上將所劃定的
海峽中線，又稱陳有維線
1996年至1999年，台海危機發生時，中國人民解放軍軍機演習靠近台海中線，並有零星飛
越台海中線的情況發生
2019年3月31日，中國人民解放軍空軍兩架殲11型戰機罕見飛越台海中線，時間長達10餘
分鐘。這是繼1999年後，解放軍軍機近20年來首度刻意飛越海峽中線。中華民國空軍派出
戰機升空應對，中華民國國防部其後對此表達嚴正抗議與譴責。
美國國家安全顧問約翰·波頓公開表示中國軍機越過台灣海峽中線的挑釁不得台灣人民民
心，美國會依據臺灣關係法堅守承諾。
2020年9月18日，中國人民解放軍轟6、殲16、殲11、殲10共18架軍機出現在台灣海峽，其
中12架飛越海峽中線，台灣派F-16升空驅離。隔日，轟6、殲16、殲11、殲10、運8共19架
軍機飛越海峽中線，中華民國空軍派遣F-16、F-CK-1、幻象2000-5掛載空對空飛彈多批次
升空攔截，空軍防空暨飛彈指揮部也使用防空飛彈追蹤監控。
此次越線，中華民國空軍喊話「你已飛過海峽中線，立刻轉向脫離」，解放軍空軍則首度
回應「沒有海峽中線」。這是2020年來解放軍戰機頻繁進入台灣空域單日架數最多的一
次，也是自1996年台海危機後最大的軍事恫嚇。
2020年9月26日，北京大學「南海戰略態勢感知計畫」（SCSPI）宣稱，美軍昨派出包括
EP-3E及P-8A偵察機到中國大陸沿海偵察，其中，EP-3E偵察機距離福建丶廣東交界處的
海岸僅有47.81浬（約88.5公里），是美國軍機近年首次進入中國海岸50浬內，再次刷新
美國軍機對中國抵近偵察距離最近的紀錄。
美偵察機近期活動頻繁，據SCSPI於8月15日發布的消息，當日一架隸屬於美國海軍的EP-3E
電子偵察機現身南海，在台海南部開展偵察飛行活動，最近時距離廣東領海基線51.19浬
（約92.95公里）。
國台辦說沒有中線<===現在在這裡