[新聞] 機車族籲取消待轉!專家搖頭:直接左轉撞

作者: kivan00 (Kivan)   2020-10-10 10:41:12
1.媒體來源: ETtoday新聞雲
2.記者署名: 蔡儀潔
3.完整新聞標題: 機車族籲取消待轉!專家搖頭:直接左轉撞車「死亡、重傷高2.7倍」
4.完整新聞內文:
機車族爭取路權,呼籲取消待轉,還在各地發起「待轉大富翁」表達抗議。不過統計數據
顯示,若不經待轉就直接左轉,卻撞到對向汽車,死亡率高達1.39%、重傷住院機率約20
%,較汽車直接左轉撞到機車的傷害機率分別多了2.7倍到1.3倍。
台北醫學大學公衛學院串聯2003年到2015年警政署交通意外事故數據和健保資料庫,分析
比對發現,若機車直接左轉與對向的直行汽車對撞,死亡率與重傷住院機率均會增加,除
此之外,創傷部位如頭部、頸部、胸腹部,比汽車左轉撞到對向而來的機車導致受傷的機
率,分別多出58%、20%、73%。
北醫大傷害防治研究所教授白志偉研究團隊指出,根據交通法規,直行車輛的路權比轉彎
車輛大,轉彎車按規定需禮讓直行車。
他進一步闡述道,汽車直行有較大路權、車速也較快,如果撞上要左轉的機車,騎士死傷
狀況往往嚴重,死亡率約1.39%;反之,若機車直行(路權較大)撞到準備左轉的汽車,
雖然這類事故數量多,但重傷的比例少很多。
白志偉表示,雖然機車待轉區讓騎士們得多花時間左轉,但以統計數據來看,機車直接左
轉若遇上車禍,騎士死亡或重傷的機率,遠高於直行時被左轉汽車撞到,騎士們到待轉區
等候左轉會比較安全。
5.完整新聞連結 (或短網址):
https://www.ettoday.net/news/20201010/1828249.htm
作者: melissalewis (龍使弗利茲)   2020-10-10 10:42:00
專家是誰辣?四輪仔專家吼?
作者: scum5566 (你好宅)   2020-10-10 10:42:00
T型路口待撞區更恐怖
作者: cwh0105 (闡釋者)   2020-10-10 10:42:00
先免除四輪較重的肇責再來開放吧
作者: xpsecret (XPAgera)   2020-10-10 10:42:00
哪來的專家有種秀名字 笑記者不敢
作者: kilof (KiLoF)   2020-10-10 10:42:00
白痴是不是 公衛變交通專家?
作者: jeff0811 (jeff)   2020-10-10 10:43:00
那你為什麼要去撞,四輪不用看路嗎?
作者: dlam002 (常逛飄版的阿飄)   2020-10-10 10:43:00
照這說法是不是該取消汽車直行?
作者: DASHOCK   2020-10-10 10:43:00
直直的騎被後車撞也是死傷慘重唷
作者: swanmin5566 (酸民56)   2020-10-10 10:43:00
一堆腦殘二輪崩潰
作者: rainylife (rainylife)   2020-10-10 10:43:00
讓達爾文決定啊
作者: tctv2002   2020-10-10 10:43:00
照這說法 汽車禁止上路 重傷率是不是0
作者: DASHOCK   2020-10-10 10:44:00
板金決定論
作者: aggressorX (阿沖)   2020-10-10 10:44:00
靠北 今年一堆直行機車被左轉汽車撞死的有多少對啦重傷的比例少很多 因為都直接死亡了
作者: selfhu (水管爆了)   2020-10-10 10:44:00
騙完了沒啊
作者: mystage (亭)   2020-10-10 10:44:00
不是啊,汽車右轉跟機車直行沒算進來,這評估就有問題
作者: melissalewis (龍使弗利茲)   2020-10-10 10:44:00
10樓4輪仔
作者: Vincent8026 (交大帥哥)   2020-10-10 10:44:00
有把正確左轉跟亂轉的資料分開標記嗎?
作者: ZMittermeyer (我不是善良老百姓)   2020-10-10 10:44:00
哈哈哈哈哈,早說那群爭取機車路權的就是8+9就是一群不學無術的機車流氓,雲學者,鍵盤研究家
作者: mystage (亭)   2020-10-10 10:45:00
待轉區最大的問題是汽車右轉跟機車靠右直行動線交叉
作者: ZMittermeyer (我不是善良老百姓)   2020-10-10 10:45:00
每天發明一堆內行人看了就可以秒打臉的破爛理論自爽
作者: kevin0316 (K桑)   2020-10-10 10:45:00
減少三寶拿駕照的機率才是根本問題
作者: sincere77 (台灣會更好)   2020-10-10 10:45:00
還專家咧,醫生跟交通政策有啥關係
作者: cs09312   2020-10-10 10:45:00
跟著汽車左轉為啥會被直行車撞
作者: ZhouGongJin (ZhouYu)   2020-10-10 10:45:00
主要機車愛亂鑽,四輪不好開。同車道其實很危險
作者: ZMittermeyer (我不是善良老百姓)   2020-10-10 10:46:00
只要不合我意就在路口不斷的待轉繞圈 造成他人困擾
作者: sincere77 (台灣會更好)   2020-10-10 10:46:00
垃圾媒體繼續配合華國交通官員洗腦人民
作者: swanmin5566 (酸民56)   2020-10-10 10:46:00
8+9懶得待轉要死可以自己去死
作者: qaz960749 (神風之殤)   2020-10-10 10:46:00
原來公衛專家是道路內行人
作者: eastwindow (東窗日聽)   2020-10-10 10:46:00
標題詐欺還一堆人高潮台灣人真好騙
作者: kevin0316 (K桑)   2020-10-10 10:46:00
捫心自問 騎機車的有幾個在看後照鏡
作者: t72312 (t7231)   2020-10-10 10:47:00
取消內側禁性機車 全世界都這樣做
作者: qaz960749 (神風之殤)   2020-10-10 10:47:00
我會看阿^^
作者: sincere77 (台灣會更好)   2020-10-10 10:47:00
如果左轉車被直行車撞,那肯定是有人違規,用違規的人來反對正常左轉到底是什麼邏輯
作者: mystage (亭)   2020-10-10 10:47:00
同向車動線交叉的問題最大,逆向車動線交叉比較容易注意
作者: jasonpig (柑仔人)   2020-10-10 10:48:00
沒有開放哪裡來的數據
作者: t72312 (t7231)   2020-10-10 10:48:00
全世界就只有台灣人不會左轉 是有多賤
作者: keyoard (小可)   2020-10-10 10:48:00
很驚訝推文裡有一堆不相信統計的文盲
作者: opmikoto (MIKOTO)   2020-10-10 10:48:00
那全面設置左轉燈 汽機車一起左轉 不准直行車走不就全部都安全
作者: t72312 (t7231)   2020-10-10 10:49:00
統你個78 路口外線直接左轉當然出事要左轉當然要先切內線
作者: tbaby (車震?床震?地震!)   2020-10-10 10:50:00
我不信 機車左轉有神功護體 根本不可能受傷啊
作者: kenwillians (阿龜)   2020-10-10 10:50:00
就他媽的一機車愛亂鑽阿 大家騎車乖乖跟在汽車後面要轉也跟著轉 這樣老早就開放了 多少機車直接騎到汽車前面想要直接轉 結果發現有車不能轉 不只對面撞後面也會被直行車追撞
作者: qaz960749 (神風之殤)   2020-10-10 10:50:00
統計只是一個數字 重要的是如何正確解讀好嗎
作者: t72312 (t7231)   2020-10-10 10:50:00
你他媽的四輪大爺只會靠杯
作者: rainylife (rainylife)   2020-10-10 10:50:00
其實就素質問題啦,大陸不開放民主是人民素質還不到位
作者: q14721472 (精選魚油)   2020-10-10 10:50:00
智障嗎 那汽車右轉撞死一堆機車都沒人提
作者: cool10528 (好芹)   2020-10-10 10:50:00
就開放給他們撞啊
作者: ga652206 (Sing)   2020-10-10 10:50:00
昨天騎車還遇到重機待轉 習慣很可怕啊我就直接左轉了
作者: t72312 (t7231)   2020-10-10 10:51:00
紅黃牌也是兩輪就可以直接轉 不也是兩輪
作者: jasonpig (柑仔人)   2020-10-10 10:51:00
統計亂解讀就跟北七一樣
作者: t72312 (t7231)   2020-10-10 10:52:00
台灣人都智障484?
作者: reallove (^.<)   2020-10-10 10:52:00
台灣人在交通上就是智障跟犯賤沒錯
作者: a7610783 (a7610783)   2020-10-10 10:53:00
從來沒開放機車左轉,你的數據怎麼來的?
作者: t72312 (t7231)   2020-10-10 10:53:00
左轉靠左右轉靠右很難嗎
作者: reallove (^.<)   2020-10-10 10:53:00
沒開放就沒人轉嗎? 知道多犯賤了吧
作者: qaz960749 (神風之殤)   2020-10-10 10:53:00
就是一堆智障喜歡拿一些數據然後自己亂解讀高潮阿 反正也不只是交通問題有人愛這樣搞
作者: Lorazin (Lorazin)   2020-10-10 10:54:00
機車戰士沒正事好做 吵這些取消待轉對人生有什麼意義
作者: sincere77 (台灣會更好)   2020-10-10 10:54:00
智障的是政府的交通政策,日本也不是沒有經歷過大量死傷的交通黑暗期,但是他們政府敢改敢做
作者: kazetatsu (KazeTatsu)   2020-10-10 10:56:00
做這研究的可以當掉了
作者: z510 (小Z)   2020-10-10 10:56:00
撞輕一點 所以繼續撞嗎
作者: J077772000 (Eggplant)   2020-10-10 10:56:00
“若小客車直接左轉與對向的直行砂石車對撞,死亡率與重傷住院機率均會增加”,換個車種好像也可以套用;用已經發生車禍的前提來誤導實在是不行,這樣行人是不是不要過馬路?
作者: tonyian (巨水瓶)   2020-10-10 10:58:00
這跟女生被強爆是因為女生穿的大暴露有啥差別?
作者: jasonpig (柑仔人)   2020-10-10 10:58:00
火車在平交道跟汽車對撞,汽車的死亡率偏高,建議禁止汽車過平交道
作者: kasim15   2020-10-10 10:59:00
專家是對的
作者: some7259   2020-10-10 11:03:00
二輪就去待轉
作者: birdy590 (Birdy)   2020-10-10 11:03:00
傷害防治研究所是交通專家?
作者: yang57   2020-10-10 11:03:00
專家是坐辦公室的出門坐轎車不知民間疾苦
作者: ken812025 (右名)   2020-10-10 11:04:00
講這什麼廢話 你走在路上被公車撞死的機率也比腳踏車高啊
作者: birdy590 (Birdy)   2020-10-10 11:04:00
問題的根源是車道規劃就是車種隔離
作者: genius721105 (genius721105)   2020-10-10 11:04:00
兩輪無視科學數據,像韓粉一樣崩潰
作者: ptt95784 (MIKHAIL)   2020-10-10 11:05:00
欲左轉機車會沒事去撞直行車嗎???紅燈停綠燈行有哪麼困難?
作者: birdy590 (Birdy)   2020-10-10 11:05:00
而不是方向隔離 台灣大道撞死人跟這個很有關係鄉巴佬才會覺得這叫科學數據
作者: qaz960749 (神風之殤)   2020-10-10 11:06:00
嘻嘻 有人只會看數據卻不會去理解數據內含 真的是有夠膚淺 這種人才是可憐哪韓粉
作者: sincere77 (台灣會更好)   2020-10-10 11:06:00
大專家怎麼解釋全面實施待轉那年機車事故率直接翻倍
作者: kasim15   2020-10-10 11:07:00
無解啊 除非把台灣道路重新設計 不然就是只能這樣 科學
作者: birdy590 (Birdy)   2020-10-10 11:07:00
長期習慣車道亂開想轉就轉 碰到有些地方用方向隔離的
作者: hn85017889 (安)   2020-10-10 11:07:00
統計就是那些二輪沒學好的科目
作者: genius721105 (genius721105)   2020-10-10 11:07:00
可憐韓粉想解讀數據去考博士啊,沒能力解讀數據又愛跟專家吵架
作者: steven801024   2020-10-10 11:08:00
專門騙人家
作者: royyo8787   2020-10-10 11:08:00
這是事故死亡率 但是不是忽略事故發生率了?
作者: birdy590 (Birdy)   2020-10-10 11:08:00
就完了 台灣的規則和道路設計 最糟的就是缺乏一般性
作者: genius721105 (genius721105)   2020-10-10 11:09:00
可悲啊請問事故發生率有增加2.7倍嗎,如果沒有表示死亡率減少啦
作者: birdy590 (Birdy)   2020-10-10 11:09:00
同一條路不同路口可能要看號誌才知道能不能轉
作者: qaz960749 (神風之殤)   2020-10-10 11:11:00
笑死 掛個專家就好像講什麼都是對的 這次叫公衛專家評論交通下次要不要叫個兩性專家來阿?
作者: birdy590 (Birdy)   2020-10-10 11:16:00
交通的研究本身就是一塊專門領域 不是靠直覺亂整一通
作者: aa1052026 (專罵藍綠垃圾黨)   2020-10-10 11:24:00
照這所謂專家邏輯 四輪大爺怎麼不用轉
作者: liquidbox (樹枝擺擺)   2020-10-10 11:26:00
統計沒學好才會覺得這個「專家」的研究可以過啦
作者: bar1005 (今在佛前求懺悔)   2020-10-10 11:26:00
我覺得 汽車 也要設左轉燈 比較可以降低肇事率吧 搞錯重點
作者: sdamel (=ˇ=)   2020-10-10 11:36:00
人家在講車禍率你在回應重傷率
作者: allanbrook (翔)   2020-10-10 11:43:00
幫翻譯啦 我們四輪就沒有要讓你用路 被撞死你的問題

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