高鐵延伸宜蘭路線建議不經翡翠水庫集水區
https://www.ftvnews.com.tw/news/detail/2020A13W0131
高鐵延伸宜蘭路線建議不經翡翠水庫集水區 再與直鐵比較評估
「北北基軌道路網政策溝通平台」今（13）召開首次會議，
除了討論基隆輕軌升級捷運之外，也確定高鐵延伸宜蘭將建議A方案，
也就是不經過翡翠水庫集水區之方案，
然後再以此方案繼續與北宜直鐵比較後，提報綜規及環評審議。
交通部次長王國材表示，高速鐵路系統具速度快、容量大之優勢，
在北宜路廊可擔任臺鐵與國道5號分流的角色，大幅增加北宜間軌道系統運能，
提供東部多元旅運服務，並疏緩樹林至七堵間臺鐵容量不足之瓶頸。
基於環境保護及維護大臺北地區民眾飲用水安全之考量，
採未經過翡翠水庫集水區之方案A規劃，
「後續將以此方案續與北宜直鐵比較後，提報綜規及環評審議」。
北宜高鐵 路線方案圖：
https://tinyurl.com/y2mkyf57

南港車站的第三月台怎麼辦？

要保護水源地

台鐵容量不足就是因為你高鐵

高鐵建議開至花蓮~~~~

舊聞有指出上次蘇迪勒颱風的災害https://bit.ly/2SRNXa2南勢溪上游的東札孔溪https://goo.gl/maps/MyspgKNVsEAAj78TA所以我認為方案C，離集水區遠一點較好，翡翠水庫的水資源永續利用。